Bild 133 - U-Boot Jagd Flugzeug Fairey 17 AS MK.4, Bw Name „Gannet“, 1957, C.A.P. Aero C3313
Bild 134 - dito
Bild 135 - dito
Buchempfehlung: Ulf Kaack, 2018, Die Marineflieger der Bundeswehr, Mittler Verlag, Hamburg
ISBN 978-3-8132-0978-5
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Bild 136 – SAR Flugboot Gumman HU-16D, Bw Name „Albatros“, 1959, C.A.P. Aero ?
Bild 137 - dito
Bild 138 - dito
Buchempfehlung wie zuvor
... und ich wünsche eine kühle Woche ...
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Bild 139 - Seefernaufklärer/U-Boot-Jagd Flugzeug Breuguet Atlantic 1150 MPA, 1965, MM D04
Bild 140 - dito
Bild 141 - dito
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Moin!
Sehr schöne Bemalung!
Der Hersteller der Akbatross ist HDS, Heinz-Dieter Schlingelhof.
Die Nummer des Modells ist etwas kompliziert, da gab es immer mal ne Neunummerierung.
In "Wiedlings Schiffsmodellregister, Teil 1" (grau) sind HDS-AN 38 und HDS ASM 14 gelistet.
Generell lassen sich CAP und HDS Metallmodelle von Landflugzeugen recht zuverlässig daran unterscheiden, daß CAP statt Fahrwerken schmale "Stifte" haben, HDS aber eher kleine "Beulen".
Wasserflugzeuge wurden von HDS oft im schwimmenden Zustand dargestellt, also als Wasserlinienmodelle.
Gibt noch andere Merkmalr (Oberfläche des Modells, Form der Tragflächen, Gravuren) aber das ist auch von Modell zu Modell verschieden, da der Guss von Metallmodellen bei HDS in Gipsfirmen erfolgte, die vom Detailgrad her doch recht unterschiedlich ausfielen. Nur eines war ihnen gemein: Jeder Guss brauchte viel Nachbearbeitung.
Beste Grüße,
Thorsten F
Der Jammer mit der Menschheit ist, daß die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel. (Bertrand Russel)
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@ Godeke Michels:
Die Bemalung stammt nicht von mir - Mikes Modelle (Michael Reiss) ist es wohl gewesen.
Und vielen Dank für die Unterstützung bei der Suche nach Hersteller und Nummer. Das hilft!
:-)
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Hallo Thorsten,
ich habe jetzt mal nachgeschaut da ich die BR 1150 von HDS habe, sagen jedenfalls meine Aufzeichnungen. Meine Modelle unterscheiden sich aber in der Form stark von dem hier dargestellten BR 1150 Modell. Ist es möglich das hier von MM mal eine eigene Serie entstanden ist oder wurde hier auf CAP Modelle zurückgegriffen die bemalt wurden?
Gruß Florian
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Wirklich sehr sehr große Klasse die Bemalung!
Die Streifen auf den Tragflächen sind unglaublich. Daumen hoch!!
Richtig, ging bei mir um die Albatros, auch wenn ich Akbatross geschrieben hatte... Aua...
Aber vielen Dank Florian für die Vergleichsbilder zur Breguet Atlantic! Vergleiche zwischen Herstellern sind immer interessant.
Mal Michael fragen, ob "er es war" mit der Albatros 😉
Beste Grüße,
Thorsten F
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Zitat von Godeke Michels im Beitrag #109
HDS-AN 38
Zitat von ulod im Beitrag #110
@ Godeke Michels:
Die Bemalung stammt nicht von mir - Mikes Modelle (Michael Reiss) ist es wohl gewesen.
Und vielen Dank für die Unterstützung bei der Suche nach Hersteller und Nummer. Das hilft!
:-)
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...das Modell der Brequet ist von Albatros! (ALK)..............
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Hallo,
das Modell ist von mir, leicht zu erkennen an der Beschriftung (+ MARINE).
Das Urmodell ist von Albatros (ALK Z-1).
Ich wollte für meine eigene Sammlung so ein Modell und habe dann noch ein Dutzend mehr gemacht.
Grüße
Michael
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Bild 142 - Transportflugzeug Transall C-160, Spitzname „Muffenbomber“, 1968, 3-D Druck Snafu
Bild 143 - dito
Bild 144 - dito
Die weiße Maschine stellt ein Flugzeug der Vereinten Nationen dar. Stand all die Jahre gerne vor den Hangars des LTG 61 in Penzing (bei Landsberg).
Da die Modelle kaum Gewicht haben, kippen sie nach hinten. Ein Beschweren an der Nase (1 g Bleikugeln) hat nicht funktioniert. Daher die hässlichen Stifte im hinteren Bereich. Vermutlich werden die doch noch mal hellgrau.
(17 Starts und nur eine Landung habe ich mit der alten Dame erlebt, aber nur eine einzige Landung.
Wie das geht? Eine Landung in Tuzla (BiH); bleiben 16 Sprünge mit dem Fallschirm aus der Transall.)
Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Transall_C-160
Wenn das Leben dir Zitronen schenkt, mach Limonade draus.
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Bild 145 - Seefernaufkärer/U-Boot-Jagd Flugzeug Lockheed P-3C, Bw Name „Orion“, C.A.P. Aero C3U17
Bild 146 - dito
Bild 147 – dito
Auf den Tragflächen ist richtigerweise nur ein Hoheitsabzeichen zu sehen – die Bundeswehr muss sparen? 😊
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Anlehnung an US Standard mit Wechsel der Tragfläche ? oder unvollendetes Werk...
Bevor ich zu den 144er kam ,hatte ich auch an 700er Flugzeuge gedacht...Wie man sieht ,haben aber auch 1250er ihren eigenen Reiz.
Danke !
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