Einmal angefangen: es fehlte ja noch die Sperber und Bussard ...
Die Sperber war eine etwas größere Herausforderung; ich habe sie etwas höhengelegt (ca 0,8 mm) und den Kran etwas der Wirklichkeit angepasst.Masten konnten ja seitlich
abgekappt erden ,wie das mit dem "Brücken"mast funktionierte konnte ich nicht belegen .Ev niedergelegt in Längsrichtung.Interessanterweise gab es im Brückenbereich zeitweilig eine
schwenkbare Steg-Verbindung mit Windschutz.Quer über die Katapultbahn.Zumindest zu Beginn der Laufbahn. Antrieb waren Votiv-Schneider Propeller ,daher wohl keine eindeutigen
Abgasableitungen.
PS: ob die Arado 196 auch auf der Sperber fuhr ,weiß ich nicht ,kann aber auch gegen eine Do18 oder VV 138 ersetzt werden .Jederzeit...Modelle sind ja nie fertig..