So, mal wieder was aus meiner Sammlung:



CV Was 1942 im Nordatlantik, Schneeschieben. Im Hintergrund ein Grumman Duck Amphibium, normaler Weise ein Aufklärer, Seenotrettungsflugzeug oder Zieldarsteller welcher nicht auf Trägern stationiert war.



CV Saratoga im Bau 1922



Luftschiff ZR3 Los Angelas, der ehemalige kaiserliche LZ126 an Bord der Saratoga 1928



Saratoga im Panama-Kanal 1933



Saratoga 1935





Saratoga bei einem "Magic Carpet" Einsatz zur Rückführung amerikanischer Soldaten nach dem Krieg



Das Ende der Saratoga: Atombombentests im Bikini Atoll. Verschiedenste Fahrzeuge (M8 Greyhound, M24 Chaffee, M36 Wolverine, DUKW LKW, Long Tom 155 Geschütz, diverses Material wie Radargeräte usw., sowie diverse Flugzeuge). Diese Beladung diente zur Untersuchung der Auswirkungen einer Atomexplosion auf diese Ausrüstungsteile.



Lexington und Saratoga 1928 / Puget Sound Naval Base



Lexington, 12,7cm Flak und die 20,3cm Türme. Damals war man noch der Ansicht, das sich ein Träger auch im "Nahkampf" mit feindlichen Überwasserstreitkräften verteidigen müsste.
Viele Trägerprojekte der damaligen Zeit hatten eine schwere Artillerie wie diese, u.A. auch die Kaga und Akagi, selbst die viel später konstruierte Graf Zeppelin hatte eine solche Artillerie-Komponente.



Gepanzerter Kommandostand der New Jersey mit 439mm Panzerstärke.

So, mal wieder was aus meiner Bilderkiste:



Southampton, ca. 1930



Die große Zeit der Transatlantik Liner ging nur wenig später Zuende: Hafen von New York, ca. 1968
Pier 97 Queen Anna Maria, Empress of Canada
Pier 90 Leonard da Vinci
Pier 88 France
Pier 86 United States, Victoria
Pier 84 Oceani, Homeric



Der Schwimmkran Svanen vor Kap Arkona bei der Montage eines Offshore Windparks . Zum Schutz der Umwelt vor dem extremen Lärm wurden zwei Ringe aus Luftblasen - "Vorhängen" um die Montagestelle eingerichtet. Die aufsteigenden Blasen verhindern die Ausbreitung der Schallwellen.

Nun weiter mit ein paar Grauen:



Brooklyn Naval Yard 1912, der Schwimmkran Herkules bei den Montage eines Geschützturms der USS New York

Wie sich die Bilder ähneln:



Bergearbeiten an der Arizona Mai 1942



Die japanische vereinigte Flotte vor Brunei: Nagato, Yamato, Musashi, Myoko, Takao, Chokai, Maya



Der Zerstörer der Shiratsuyu Klasse IJN Harusame im Trockendock Mai 43 in der Yokosuka Marinewerft mit komplett abgerissenem Vorschiff, die Kesselanlage ist deutlich erkennbar. Am 24 Januar 43 erhielt die Harusame eine Torpedotreffer durch das US U-Boot Wahoo. Um den Totalverlust zu verhindern wurde der Zerstörer auf Strand gesetzt. Später abgeborgen und in die Truk Lagune zu provisorischen Reparaturen geschleppt. Im April 43 konnte die Harusame die weite Reise über den Pazifik nach Japan antreten und wurde dann bis November 43 repariert. Kurz darauf wurde sie wieder nach Truk verlegt. Hier wurden diverse Versorgungsfahrten zu den japanischen Stützpunkten durchgeführt. Am 8. Juni 44 ereilte sie dann das endgültige Schicksal als sie von US B-25 Bombern unter dem Verlust von 74 Menschenleben vor Neu Guinea versenkt wurde.
Es zeigt deutlich, welche Anstrengungen und aufwendigste Reparaturen in kürzester Zeit unternommen wurden um solch ein wertvolles Schiff zu retten.

Moin!

Kleine Korrektur am Rande:

Zitat

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Luftschiff ZR3 Los Angelas, der ehemalige kaiserliche LZ126 an Bord der Saratoga 1928

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LZ126 war NIE kaiserlich! Bj. 1922/24, da gab es das Kaiserreich bekanntlich nicht mehr. Von der Konstruktion her basierte es allerdings auf den kaiserlichen LZ's.

Gruß Nauarchus

So, nun mal wieder was aus der Bilderkiste:

So schön kann Segeln sein, schon damals absolutes Hightech und in meinen Augen viel schöner als die heutigen Segelmaschinen

[[File:362291740_178549385229599_8000660055719410412_n.jpg|none|auto]]

Was man so nicht sehen kann: Die Barbette eines SA Turms Der Bismarck und eines 15cm MA Turms vor dem Einbau

[[File:426581526_10229928918825384_910018816939309428_n.jpg|none|auto]]
Linenschiff Brandenburg

[[File:Brandenburg.jpg|none|auto]]

Zwei Schiffe dieser Klasse wurden an die Türkei abgegeben. Die Kurfürst Friedrich Wilhelm wurde als Barbarossa Hayreddin übernommen und 1915 vor den Dardanellen durch U-Boot versenkt. Die Turgut Reis ex Weissenburg wurde erst 1956 abgewrackt, die 28cm Türme an den Dardarnellen zur Küstenverteidigung aufgestellt. Die Batterie ist heute noch erhalten.

[[File:turgut-reis-tabyasi-1.jpg|none|auto]]

SMS Braunschweig, 1931 beim Abwracken in Kiel

[[File:Braunschweig Kiel 1031.jpg|none|auto]]

30,5cm Seezielbatterie v. Schröder auf Helgoland beim Verschrotten

[[File:Helgoland.jpg|none|auto]]

In den japanischen Flugzeugträger Hosho wurde beim Bau ein Kreiselstabilisator eingebaut. Er sollte die Wellenbewegung dämpfen.
Die Hosho war das erste von vornherein als Flugzeugträger konzipierte Schiff und wurde 1922 in Dienst gestellt.

[[File:Gyro Honsho 1.jpg|none|auto]]

[[File:Gyro Honsho 2.jpg|none|auto]]

[[File:Gyro Honsho 3.jpg|none|auto]]

HMS Albion 1958mit Fahrzeugen des 41. Commando Regiments an Bord

[[File:HMS Alibion 58 42CDO RM.jpg|none|auto]]

HMS Indefatigable Biskaya 1958, Das nenne ich schwere See!

[[File:HMS Indefatigable (R10) Biskaya 1954.jpg|none|auto]]

Und jetzt noch was (ehemals) Buntes: Liner beim Verschrotten in der Türkei

Carnival Cruise Line Inspiration, Fascination und Fantasy, Royal Carribian Monarch otS und Majesty otS. Da gehen sie hin.

[[File:Carnival Inspiration Fascinationj Fatasy Royal Car Monarch Majesty otS.jpg|none|auto]]

Da hat was mit den Bildern nicht geklappt, auf ein Neues

So, nun mal wieder was aus der Bilderkiste:

So schön kann Segeln sein, schon damals absolutes Hightech und in meinen Augen viel schöner als die heutigen Segelmaschinen



Was man so nicht sehen kann: Die Barbette eines SA Turms Der Bismarck und eines 15cm MA Turms vor dem Einbau



Linenschiff Brandenburg



Zwei Schiffe dieser Klasse wurden an die Türkei abgegeben. Die Kurfürst Friedrich Wilhelm wurde als Barbarossa Hayreddin übernommen und 1915 vor den Dardanellen durch U-Boot versenkt. Die Turgut Reis ex Weissenburg wurde erst 1956 abgewrackt, die 28cm Türme an den Dardarnellen zur Küstenverteidigung aufgestellt. Die Batterie ist heute noch erhalten.



SMS Braunschweig, 1931 beim Abwracken in Kiel



30,5cm Seezielbatterie v. Schröder auf Helgoland beim Verschrotten



In den japanischen Flugzeugträger Hosho wurde beim Bau ein Kreiselstabilisator eingebaut. Er sollte die Wellenbewegung dämpfen.
Die Hosho war das erste von vornherein als Flugzeugträger konzipierte Schiff und wurde 1922 in Dienst gestellt.








HMS Albion 1958 mit Fahrzeugen des 41. Commando Regiments an Bord



HMS Indefatigable Biskaya 1958, Das nenne ich schwere See!



Und jetzt noch was (ehemals) Buntes: Liner beim Verschrotten in der Türkei

Carnival Cruise Line Inspiration, Fascination und Fantasy, Royal Carribian Monarch otS und Majesty otS. Da gehen sie hin.

Hier mal wieder seit längerem etwas aus meiner Bilderkiste:

Schlachtschiff Yamato zusammen mit dem Leichten Kreuzer Yahagi kurz vor dem Auslaufen zur Ten Ichi Go Mission. Hierbei sollte die Yamato als schwimmende Batterie vor Okinawa aufgrund gesetzt werden. Es gab zu dem Zeitpunkt schon nicht mehr genug Treibstoff, so daß es gerade nur bis Okinawa gereicht hätte, eine Rückkehr war nicht vorgesehen. Schon kurz nach dem Auslaufen wurde die Kampgruppe bestehend aus der Yamato, der Yahagi und acht Zerstörern von den Amerikanern entdeckt. Diese schickten eine ANgriffswelle von über 280 Bombern und Jägern aus welche kurz nach 12.00 Uhr über dem Verband eintrafen. Schon um 12.43 traf der erste Torpedo die Yahagi in den Maschinenraum, tötete die gesamte Maschinenraumbesatzung und legte das Schiff lahm. Ohne Fahrt war es dann ein leichtes Ziel für nachfolgende Angriffe



Yahagi nach dem Ersten Torpedotreffer ohne Fahrt, viel Öl tritt aus.



Nach weiteren 6 Torpedo und 12 Bombentreffern versank die Yahagi um 14.05 Uhr.



Erstaunlich das ein Bordflugzeug Typ Jake fast unbeschädigt alle Angriffe überstanden hat (ziemlich genau in der Bildmitte zu erkennen)



Nur drei Zerstörer sind den Luftangriffen mit leichteren Beschädigungen entkommen und konnten einen Teil der Besatzungen retten, der Zerstörer Sutsusuki verlor den Bug und schlich mit dem Heck voran zurück nach Sasebo und ein Zerstörer verlies vorher schon die Formation mit Maschinenproblemen. Über 4000 Seeleute verloren in dieser sinnlosen Aktion Ihr Leben, ein Schlachtschiff, ein leichter Kreuzer und drei Zerstörer wurden versenkt. Die Amerikaner gaben den Verlust von 10 (!!) Trägerflugzeugen bekannt. Dies zeigt die komplette Überlegenheit von Luftstreitkräften gegenüber Schiffen zum Ende des Krieges.

Hier noch ein wirklich schönes Bild

USCG Eagle, im Hintergrund USS Carter Hall LSD-50