Hier mein AUGUST Beitrag zum Thema:

Französischer Kommando-Kreuzer De Grasse von 1956 im Zustand nach Umbau ab 1966 von Shapeways/Bills Models im neuen Druckmaterial Tan Fine Detail Plastic (TFDP) und in 1/1250, fertig gepönt und mit Booten und Rettungskapseln versehen:



Modellkritik: Anders als die ursprünglich geplante Version als Leichter Kreuzer von 1938 (HAI 688), die deutsche Umbau-Planung zum Flugzeugträger (SW-COB 12) und die Flak-Version, die es von Delphin (D 73) und Hai (HAI 689) gab, war die CC-Variante bislang wohl noch nicht im Maßstab erhältlich. Nun hat SW/Bill´s Models eine noch annehmbare Version herausgebracht. Masten, Radars sind vorhanden und z.T. durchbrochen gedruckt, berohrte Geschütze und Sensoren sind vorhanden. Boote, Rettungskapseln (hier ergänzt), Bulleyes und Brückenfenster fehlen. Die Portalkräne bds. sind deutlich zu weit nach hinten gerückt, das Deck dahinter ist nicht breit genug und offen dargestellt (hier dichtgesetzt). Eine Reinigung war diesmal auch bei diesem neuen Druckmaterial erforderlich, jedoch zweimaliger Farbauftrag. Das Schiff wurde vor allem zur Begleitung der französischen Atomwaffentests im Mururoa-Atoll eingesetzt, und nach deren ende außer Dienst gestellt

Hier mein MÄRZ Beitrag zum Thema:

Französisches Panzerkanonenboot/Küstenverteidiger Achéron von 1888 von Shapeways/Brown Water Naval Miniatures in 1/1250 und in TFDP, fertig gepönt:



Modellkritik: Z.n. Ersatz der Barbette durch Turm. Gut detailliert, mit Geschützen. Bulleyes, Davits, Booten, zahlreichen Decks- und Rumpfdetails, Niedergängen und (diesmal) mit Mast. Die spitze des Huauptkalibers wurde vorsichitig von drucktechnisch bedingter Stütze gelöst. Gab es schon als Fertigmodell HAI 593. 4 Schiffe in der Klasse, 1913 gestrichen.

Hier mein JULI Neuheitenbeitrag zum Thema:

Ein französischer “Never-buildt”-Schlachtkreuzer “Languedoc” von Shapeways/C.O.B. Constructions&Miniatures, Entwurf von Gille von 1913/14 in 1/1250 und WSF/VFP fertig gepönt und mit Obermasten und Bootskran versehen:



Modellkritik: Das Modell zeigt den im Breyer abgebildeten Entwurf von M. Gille mit 12 x 34 cm - Geschützen in drei Vierlingstürmen. Ähnlich den begonnen Schlachtschiffen der „Normandie“ -Klasse (Navis NA 400N) mit gleicher Hauptbewaffnung bzw, den nicht mehr begonnen der „Lyon“ -Klasse (SW/C.O.B) mit vier Vierlingstürmen. Die Rohre der Vierlingstürme sind paarweise zusammen gedruckt. Die Rohre der MA, Bulleyes, zahlreiche Decksdetails und Dreibein achtern sind vorhanden. Die Boote sind strukturiert flach auf Deck liegend gedruckt. Obermasten und Kranausleger achtern wurden ergänzt.

Hier mein SEPTEMBER Beitrag zum Thema:

Da nach dem Shapeways-“Aus“ hier noch noch keine Herstellerkategorien für die diversen nachfolgenden Einzel-Anbieter eingerichtet worden sind, hier jetzt zwei Modelle von Yannick le Bris von jetzt Shipshape-Brest als Nachfolger von Shapeways/Waterline Ship Models:

Flottentanker/Versorger der Marine Nationale Durance/Meuse von 1976 und Nachfolger (BRF) Jacques Chevallier von 2024 fertig gepönt:




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Modellkritik: Hervorragend scharfkantig und detailreich ausgeführte Modelle mit zahllosen filigranen Elementen auf Deck und am Rumpf. Während diese Modelle mehr feine Details bieten (z.B. Kräne, kleine Radars, Flak-Rohre). Es muss bei den „Vollgusss-Modellen“ jeweils die Wasserlinie abgeschliffen werden und es müssen einige Dackelbäuche korrigiert. Reinigen mit Seifenwasser und Grundieren ist ratsam. Bei meinem Exemplar der Jacoues Chevallier war der Mast noch zu ergänzen. Die Öffnungen unter dem Helideck sind nur vereinfacht und vertieft dargestellt.Die Modelle der Vorbilder sind bislang m.W. im Maßstab noch nicht erschienen. Das Typschiff Durance wurde an Argentinien als ARA Patagonia abgegeben, zwei ähnliche Einheiten wurden für Saudi Arabien gebaut. Ein Schiff der Klasse ist noch aktiv. Die wesentlich größere Jacques Chevallier als Typschiff der Nachfolgeklasse lief 2022 zu Erprobungsfahrten aus. Sehr ähnlich ist die italienische Vulcano-Klasse.