Keine Panik...
hier einfach mal MEINE WW2 EssexTräger.

zT auch massiv verändert ,habe drüber ja im thread weiter vorne bereits berichtet.

Moin RG,
da wird so mancher Sammler der US Träger des zweiten Weltkriegs "in den Teppich beißen"! Gratulation zu dieser Flottenparade!

Ja ,es kommt etwas zusammen... immerhin stehen die anderen 26 Träger in einer anderen Vitrine..Ich hatte die Essex ausgelagert und den jap.Pearl Harbor/Midway Trägern gegenüber gestellt.

Durch die MoM-sche Ryuho habe ich letztlich doch auch alle jap. Träger(Klassen). Immerhin insgesamt auch 28 Stück.(hier auch einmal ein paar doppelt: Akagi,Kaga zB)bzw Schwestern.

Mal andersrum.nicht vorher sondern nachher...

Und wieder schlägt die Vergrößerung gnadenlos zu..
Verändert wurde der Rumpf/Bugübergang ,das Verdeck ,kleine An/aufbauten seitlich des Schornsteins ,Sonnensegel im LidoBerich.Antennen.Mehr oder weniger komplette Bemalung . Wollte eigentlich auch den Namenszug am Rumpf schonen-leider nicht geglückt.

So bleibt die Namensfrage noch etwas "geheim"

Vorher

Veränderungen angelehnt an das Video der Durchfahrt durch den NOK ..der Insignia ex R-one. das Modell soll die Insignia ex R-two zeigen ,die Namen wurden hin und hergewechselt,was aber
ohne Belang ist.
CM-KR S-Modell zu Kassel 2019

Das Wetter bringt es so mit sich :

Kista Arctica von Hydra .etwas Ladung zusätzlich

Eine Neuerwerbung ,die ich eigentlich überhaupt nicht auf dem Schirm hatte

Bille Costa Victoria ,mit paar Farbergänzungen meinerseits ,theoretisch kaum nötig.Schönes Modell !

Die sonst stark dunkelgefärbten Glasgalerien habe ich hier (nach Foto) eher hell glasartig versucht darzustellen (light Grey) ,akzentuiert aber doch ganz gut. Vielleicht dann noch Spielfeldmarkierungen,
auch ein Sonnensegel ganz achtern könnte ich noch versuchen. Bei den Vorbildfotos zeigten sich Änderungen im Bereich der Kabinengalerien, hier eher früher Zustand.

Nun ,kommt man erst mal auf den Geschmack ...:

Aus der Vitrine im Lieferzustand auf den Arbeitstisch:

CM-KR Aida

Und weil es sehr erbaulich ist ,habe ich mir aus der CM-KR R.one bis R.eight noch ein Exemplar geholt ,sodaß die ich der Insignia jetzt noch die Azamara Quest gegenüberstellen kann.
Letztere muss noch auf kleine Dinge warten (decals,Sonnensegel,Antennen)

Und eine Neuerwerbung ,an der ich garnichts gemacht habe..

Bille VERONA


Sowie der aktuelle Wartestand vor der Vitrine..

Wieder ein Modell aus der Vitrine ,wo es eher ein stiefmütterliches Dasein fristete (gegenüber den viele schönen Neuheiten).

CM-KR Crown Odyssey , neu bemalt und dabei schätzen gelernt...

Und dann zusammen mit der Aida und der (Hansa) Golden Odyssey -umgewandelt in Astra2- ergeben sich doch auch bisher unbeachtete(Reederei)gemeinsamkeiten.

Nach der vorhandenen Aida von CM habe ich mir noch besorgt diese als AIDAcara ,diesmal von Bille.

Beim Vergleichen habe ich dann doch gemerkt ,daß doch ein paar Angleichungen nötig sind. Das sollte bei den Fotos ersichtlich reindenke ich . Bei der Cara ist überdeutlich ,daß auf der höchsten Galerieebene eine viel zu kräftige Darstellung einer Reling erfolgt war. Damit wurde die Verglasung des Mastaufbaus fast völlig verdeckt. siehe Bild 4.

Als ersten Schritt habe ich hier diese gegossene Galerie entfernt ,könnt damit auch die "Verglasung" dunkel betonen. Insgesamt gehört diese gegossene Reling eigentlich völlig und rundum entfernt.
Wenn es mich denn mal reitet und die geätzten Relingteile vorliegen ,werde ich weiter darüber nachdenken.

Beim Bille ist der dunkle Kabinenstreifen im Bugbereich schlecht angepasst ,statt nachmalen habe ich hier das decal aus dem Revell-Baukasten der Aida benutzt, problemlos und schnell...

Am besten ist es aber ,die Bilder zu schauen .
Ahja,Antennen sind auch ersetzt ,jetzt dünner.

Nebenbei : die AIDAaura/vita gab es wohl mal von Conrad , würde ich gerne haben...falls also jemand beide hat und eine abgeben mag:bitte melden.
Und wenn FRS die Conrad Urmodelle hätte: nicht nur von der A´rosa blu wäre mir auch die AIDAblu-Variante willkommen.

Nur mal kurz ein Schnellschuß..

So ,ein paar mehr Aufnahmen ,auch als Rückmeldung für Stefan.

PS: habe noch den kompletten Satz decals über.

Ich habe ja bereits öfter mal erwähnt, daß ein Modell in meiner Vitrine nicht auch noch einmal hervorgeholt werden kann um mir ein gefälligeres stimmigeres Modell
zu verschaffen.
In diesem Fall die Costa Atlantica ,die ich Second Hand erworben habend die eigentlich komplett bemalt war . Allerdings nicht ganz nach meinen Vorstellungen bzgl der
Gestaltung der Fensterreihen . Die Verglasung aller (!) Kabinenreihen war in schwarz ausgeführt , was das Modell sehr eigen und düster aussehen ließ und per Hand auch nie
wirklich gut hinzubekommen ist. Denn die Modellausführung und Guß halten manchmal Tücken bereit ,die eine Parallelität und damit die Optik doch entscheidend (in meinen
Augen ) negativ beinflußt.

Per hand (Pinsel) all das zu korrigieren ,also die beidseitigen Kabinenreihen wieder auf weiß zu bringen erschien mir zu aufwändig und auch nicht homogen genug .Das hielt mich
von einem neuen Outfit doch ab. Bis vorgestern Abend nach dem Sichten der Modellaufnahmen der Scherbak-Modelle....

Kurzerhand Modell aus Vitrine geholt ,Aufbauten etwas maskiert (wollte die Decksbemalung eigentlich erhalten) und die Seiten weiß gesprayt (Tamiya).Ich muß gestehen ,als
Schnellschuß bei offenem Fenster....

Gestern die Bemalung dann doch praktischkomplett erneuert ,Antennen ersetzt , und ein kleines Radar auf dem Bug installiert.

Heute Klarlack gesprayt nach Wasserpass und dann fotografiert . Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden , ein Neukauf nicht mehr nötig.Hatte darüber nachgedacht...


Bild 1 zeigt das Modell nach dem weißeln...mit doch leichten Kollateralschaden der Decksbemalung. Bild 5 das TeilChaos auf dem Tisch nach dem Bemalen..

Die Vorbereitungen für meine geplante Norwegian Jade laufen an.Gerade bekommen aus Italien:

Weiterhin sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis für meine persönliche Werft.BIn froh ,daß ich mir noch ein zweites Modell gesichert habe. Denn selbst wenn Scherbak-Neuauflagen mal
einfacher verfügbar sein werden in D/Ö : gespartes Geld wird dann anders angelegt und den Spaß ,etwas eigenes für meine Sammlung geschaffen zu haben ,möchte ich auch nicht missen.

Nun ist Klarerweise für die N.Jade wieder der Stefan gefragt ...kennt aber das Urmodell ja schon mit seinen Abmessungen.

Freu !