Wiedermal eine spannende Modell Auswahl!!

Grade an der Emadala habe ich mich auch schon versucht...
TOR Anglia / Emadala / Dana Germania


Und auch noch die Peter Pan III mit Schwestern.
Nils Holgersson IV / Peter Pan III / Spirit of Tasmania (ehem. Peter Pan III / Olau Hollandia / Pride of Porthmouth


Weiter so - ich freue mich auf jeden Steckbrief. DANKE!!

Hallo Zusammen,

man kann sich ja nicht immer um Fähren und RoRos kümmern, das wird auf Dauer langweilig. Beruflich kommen da gerade ein paar "Handys" um die Ecke, die es allerdings noch nicht als Modell gibt. Um beim Thema zu bleiben, kommt die Ankündigung/Neuauflage der "Thorhild" genau richtig, zumal die Vorarbeit von Norbert ja bereits gemacht wurde ;-)

Viel Spaß beim Lesen....

Christoph, vielen Dank, gut gemacht.... ;-) so arbeitet eine Hand in die andere !!
Norbert

Hallo Sunseeker,
kleiner Zahlendreher bei SIBOFIR, VIKING HEAD u. TORHILD wurden nicht 1997 sondern 1979 ausgeliefert.
Danke für die Zusammenstellung und Übersicht über diese sehr interessante Bauserie, steckt viel Arbeit in solch einer Recherche.

Dank u. Grüße aus Bremen

In Verbindung mit Norberts Modellankündigungen ein idealer Zeitpunkt für diesen informativen "Steckbrief". Hat mich motiviert zusätzliche Informationen, speziell über die Bauart dieses Schiffstyps, im WWW einzuholen. Ergebnis: Von diesem Frachtschiffstyp muß wenigstens eine Miniatur in meiner schiffahrtsgeschichtlichen Sammlung stehen.
Vielen Dank Sunseeker!

Danke @Sealord, die Zahlendreher habe ich korrigiert. Bzgl der Recherche stammen ja 90% von Norbert, da hatte ich nicht mehr so viel Arbeit. Es stimmt aber, dass die Recherche bei Frachtern, Bulkern, Tankern etc deutlich schwieriger ist, als bei Fähren und Kreuzfahrern.
LG

Hi Zusammen,

zum Wochenende gibt es noch mal eine kleine Sammlung Norddeutscher Damen.
Den Anfang macht die "Bremer Reeder", die tatsächlich noch in Fahrt ist. Dann lief mir ein Scanscot Model über den Weg, welches zu einer interessanten Serie gehört, die ich vorher nur teilweise auf dem Schirm hatte. Ein Schiff wurde sogar zum Livestock Carrier umgebaut. Wenn man das Ein-Kran-Schiff "Bremer Reeder" nimmt, und einen Frachter, der jetzt Rinder transportiert, kommt man Zur "Hornbaltic", einem Ein-Kran-Schiff, dass jetzt Rinder transportiert ;-)
Zu guter Letzt gibt es noch ein Update auf dem alten Steckbrief zur "Virgo J", da sie an anderer Stelle hier im Forum vorgestellt wurde...

Viel Spaß beim Lesen....

Die ursprüngliche HORNBALTIC war ein Sietas Typ 96b mit Zwischendeck und ohne Kräne 1979 gebaut.

Im März 1980 wurde die oben beschriebene HORNBELT (HORNBALTIC), ein Sietas Einzelstück mit Zwischendeck und ebenfalls ohne Kräne abgeliefert jedoch mit 3.125tdw größer als die HORNBALTIC (2.000tdw).

Im Mai 1980 tauschen die beiden Sietasbauten ihre Namen (warum in der Hölle so ein Verwirrspiel? Was auch unter Befrachtern zu Verwechslungen führte).

Im Juli 1980 bekam die nun in HORNBALTIC (das Schiff aus dem Steckbrief) umbenannte Schiff einen 14 t Kran montiert.

Auch die HORNBELT ehemals HORNBALTIC bekam Kräne nachgerüstet, bei beiden Schiffen wurden diese später wieder entfert.

Die Schiffe machen mich heute in der Zuordnung noch raschig.

Grüße aus Bremen

...

HI Zusammen,

hier mal wieder 2 Steckbriefe... Da es sich um Schiffe handelt, die eine sehr überschaubare Historie haben, habe ich mich mal wieder auf ein Werft-Design fokussiert, welches im Fall von Ulstein etwas ausgeartet ist.... Viel Spaß beim Lesen....

LG

Ahoi,

vielen Dank für den wieder tollen Beitrag. Ist wie für mich gemacht.

Gruß von der Spree

Jens R

Hallo Zusammen,

da nun alle Varianten des Knud E Hansen next generation RoRo-Designs in Fahrt sind, die so genannten Fantastic-4, gibt es nun auch einen kleinen Steckbrief dazu. Da die Originale aktuell noch keine Historie aufgebaut haben, ist es eher ein technischer/optischer Vergleich der 4 Varianten.

LG

Betrachtet man die große Resonanz auf deen obigen Beitrag, wäre es doch schön, wenn sich ein Hersteller zur Produktion der 2 noch fehlenden Varianten enschließen könnte.

Hi Zusammen,

ausgegebenem Anlass hier noch einmal ein Steckbrief-Update, mit der Erweiterung um ein neues Modell...

LG

Hi zusammen.

Zum neuen Jahr gibt es mal wieder 2 neue Schiffshistorien. Zum Einen mal wieder eine Stena-Miniserie und zum Anderen 2 Hamburger Damen, die Meilensteine in ihrer Branche waren, aber durchaus mit dem Heinz Rühman / Pater Brown-Zitat "hübsch-hässlich" vesehen werden können ;-)

Viel Spaß beim lesen...