Hallo zusammen,

die häufigste Frage hier ist ja eigentlich: "gibt es ein Modell zum Original?" Ich bin jetzt auf Grund des guten Wetters, das uns Sturm Klaus gebracht hat, mal den anderen Weg gegangen, und habe Das Original zum Modell vorgestellt. Bewusst nur als kurzer Steckbrief, der max 2 A4 Seiten umfasst. Angefangen habe ich mal im MPP/Heavy Lift Bereich....

- Atlantic cruiser
- BBC Thames
- Beluga Constellation
- P2 - Beluga Bremen
- Trina
- Virgo J

Vie Spaß beim stöbern....

Das ist eine tolle Idee und wunderbar zu lesen. Danke für die Vorstellung der Modelle und deren Vorbilder mit den interessanten Details.
Da fehlt noch so einiges in meiner Sammlung! Gerne mehr davon, auch wenn "Klaus" inzwischen weitergezogen ist.

Moin Sunseeker,
herzlichen Dank für Deinen interessanten Beitrag und das Zeigen der schönen Modelle. Doch eine Frage zu zwei Conrad Modellen: sind die Modelle Beluga Constellation und Atlantic Cruiser in 1:1250 oder ein anderer Maßstab?

Grüße aus Bremen

Hi Sealord,

Die Beluga Constellation hat den Maßstab 1:1000, die Atlantic Cruser müsste mit 1:1250 passen.

Wie gesagt, ich habe mich hier jetzt nicht auf das Modell bezogen, da wir hier auch echt gute Modell-Vorstellungen/-Besprechungen haben, sondern den Fokus aufs Original gelegt. Evtl macht es das ein oder andere Modell interesanter für die eigene Vitrine, oder unsere Profis beim Umgestalten holen sich weitere Anregungen.

LG

Danke Sunseeker für die Info, auch Beiträge, wie Deiner, die sich auf das Original beziehen, regen natürlich immer den Sammel-Appetit an.

Hier noch mal 3 weitere MPP/HL Schiffe. Damit sind dann auch die Interessanten Modelle meiner Vitrine in diesem Bereich abgearbeitet. Ein Modell ist hier allerdings maßstabsfremd, steht aber in meiner Sammlung....

- Monika
- Annegret
- BBC Amethyst

Eine wirklich interessante Sammlung, bei einigen Einheiten war mir nicht klar, dass es sie gibt bzw. wieviele Einheiten davon gebaut wurden. Aber damit wird auch deutlich, dass es sehr viele MPP/HL Schiffe am Markt gibt und die Erträge in diesem Marktsegment nicht ausreichen, um anständige Renditen zu erzielen. Jedenfalls für die Schiffseigentümer, anders mag es für die Befrachter der Schiffe aussehen.
Danke für diese Zusammenstellung sehr interessant.
Grüße aus Bremen

Ja, wobei da aktuell, auch Corona bedingt, nach 10 Jahren Durststrecke ein heftiger Umschwung stattfindet. Wenn man jetzt mal den Sog der Bulker und Container weglässt, sind sehr viele Einheiten, die gerade die 15-Jahre-Grenze überschreiten und einige auch schon die 2. Schwelle der 20 Jahre. Bei Fähren und Kreuzfahrern kein Altern, aber im MPP-Markt durchaus kritisch....
Da fallen u.a die 161er von SAL drunter, aber auch die ganzen alten E/F-Typen, die bei fast jedem Reeder sind. Wirklich neu im Markt sind lediglich die F500 und die F900. Wirklich viel Neues gibt es aktuell nicht. Die F900 können zwar mit 16 oder 18 Einhaiten einiges von den Altlasten u.a. von SAL auffangen, aber die aktuell 13-14 F500 Einheiten können nicht die fast 70 Einheiten der alten E/F-Typen auffangen....

Und hier der erste Steckbrief für den Bereich Fähren und RoRos

- Stena Seapacer Klasse

Hallo Sunseeker

Ich bin begeistert über diese toll gemachten Steckbriefe . Ist ja schon ein gewisser Zeitaufwand . Anderseits macht es bestimmt auch Spaß wenn man die Zeit . So können nur Rentner drüber schmunzeln .

Alles Gute wünscht der Nordstern

Bin aktuell eine Woche im "Zwangsurlaub", da ich zu viele Urlaubstage angesammelt habe. Corona und das "gute" Wetter resultieren dann in diesem kleinen Ausbruch von Motivation ;-)

Hi Zusammen,

ich bin mal wieder durch meine kleine Sammlung gegangen, um neue Steckbriefe zu schreiben. Ich habe mich diesmal für Entwicklung der "Frachter" bei Finncarriers/Finnlines entschieden....

LG

Wiedermal sehr schöne Steckbriefe. Vielen Dank dafür.
Ich beschäfte mich auch immer mal wieder mit schönen Modellen und interessanten Schwestern. Grade an der Finncarrier habe ich viel gebastelt....

Hi Ralf,

die Umbauten sind schon echt genial. Ich belasse es bei der Originalversion... Für den Umbau fehlt dann doch das Talent ;-)

Eigentlich sollte es hier ja Steckbriefe zu Schiffen geben, die es bereits als Modell gibt. Heute werde ich allerdings mal schummeln und 2 Schiffstypen vorstellen, die Basis für einen Marktindex sind und min bis zu 80 Schwesterschiffe vertreten sind.
In unserem Segment sind sie bisher noch nicht vertreten. Aber es wird verdammt bunt ;-)