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Regina Magna bzw. Saudiphil I, ex-Bremen ex-Pasteur, umgepönte CM-Modelle.
Im Falle von Links auf Seiten kommerzieller Anbieter wird dieser Post als Werbung bezeichnet.
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Schiffe stimmen, Hersteller nicht. Die Modelle sind aus Resin. Ich habe gerade noch mal kurz mit der Bremen von CM verglichen. Es gibt doch einige kleine Unterschiede im Guss, sodass es sich nicht um Kopien handeln dürfte.
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Nr. 5) Southern Juice, Bille, Safttanker 1997
Nr. 4) Agulhas Stream, Bille, Kühlschiff 1998
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Nr. 1) Stückgutfrachter-Typ der Kherson Shipyard 1976 von Hambug Süd:
Santa Rosa III, Santa Elena III, Santa Rita III, Hersteller Helvetia
(so nicht im Sammelhafen)
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Hel 57 und 62 im Sammelhafen : Bild 57 gehört zu 62
Zu #1 : Regina Maris wird im Sammelhafen unter HOBBY geführt . Da es da überhaupt keine Bilder gibt ,könnte es sich hier doch um Riesin Modelle
handeln .Wenn Abgüsse ,dann können die Ursprungsmodelle ja auch etwas verändert worden sein.
Könnten sogar als Urmodell verwendete Wiking mit kleinen Veränderungen sein,vielleicht auch nur so entstandene Privatmodelle.
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Soweit alles richtig. Ich denke die Santa Rita ist die Helvetia 70d. Denn Baugleich zu 70a, etc. Allerdings ist dort ein falsches Bild eingetragen. Das Modell kam second hand zu uns und jemand hatte Santa Rita druntergeschrieben. Das Foto dürfte aber die 71b Monte Olivia zeigen. Denn von der Monte Olivia habe ich nun ein Modell in Händen, das exakt gleich wie die falsche Santa Rita aussieht, aber mit Namensdecal am Bug versehen wurde.
Dann muss gerade klären ob das Foto der 71a Columbus Taranaki wirklich die Columbus Taranaki zeigt. Denn abgesehen von der Decksbemalung ist es identisch mit der Monte Olivia.
Was die Regina Maris angeht, so denke ich, dass es sich beim Hersteller um Helvetia handelt. Unterseite sieht genauso aus wie andere Helvetia Resin Modelle. Aber da es in keiner Liste auftaucht, habe ich die Modelle mal hier eingestellt. Vielleicht hat sie ja jemand schon mal gesehen oder selber in der Sammlung und kann mehr darüber sagen.
Bei der Stuttgart Express muss ich jetzt selber noch mal nach Bildern des echten Schiffes suchen.
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Die Regina Maris ist ein Helvetia Sondermodell mit der Nr. HEL SM 4.
Reederei Chandris Cruises, Zustand 1972.
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Noch mal kurz bezüglich der Stuttgart Express geschaut. Es handelt sich vermutlich um dasselbe Schiff mit 2 verschiedenen Schornsteinmarken.
Gebaut 1977, aber bis 1992 als Stuttgart Express unterwegs gewesen. Unter anderen Namen dann noch bis ins aktuelle Jahrtausend in Fahrt gewesen. Die Schornsteinmarken sind auch nicht nur aufgemalt sind, sondern haben auch ein wenig räumliche Tiefe (beim Modell). Hier zwei Fotos, die beide Versionen zeigen. Daten passen zu denen in der Liste. Das hier gezeigte Foto mit den aufgeklebten Metallcontainern werde ich unter HEL 62 in den Sammelhafen aufnehmen.
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1683795
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2353427
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Zitat von BVL Dock 5 im Beitrag #11
Die Regina Maris ist ein Helvetia Sondermodell mit der Nr. HEL SM 4.
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Die Stuttgart Express wurde 1977 gebaut und hatte 1.758 TEU, traditionelle Hapag Schornsteinmarke gibts als Helvetia Modell
1985 verlängert und umgebaut hatte sie 2.594 TEU und führte die neue Hapag-Lloyd Schornsteinmarke, ebenfalls als Helvetia Modell, welches oben abgebildet ist.
Also die verlängerte Stuttgart Express von 1985
Grüße aus Bremen
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Verlängert um 30 m auf 240,52 m
1992 als Maersk Algeciras
Quelle : Kludas
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