Sorry noch ein Nachtrag, die Nürnberg Express ist ein absolut baugleiches Schwesterschiff und ebenfalls 1985 verlänget. Kann durchaus sein, dass Helvetia beide Namen auf den Modellen vewendete.

Übrigens:
Columbus Taranaki, ist die ex Santa Rita gebaut als Stückgutfracher bei Kherson Shipyard und 1979 verschandelt mit Blister Tanks (wegen der Stabilität) und zum Containerschiff umgebaut bei Flender? zum Containerschiff. Ebenso die Santa Rosa (Columbus Tasmania).

Zu #9 Aus Santa Rita wurde nach Umbau zum Containerschiff (Entfall Schwergutkran) die Columbus Taranaki,danach Monte Olivia ,usw usw

Im Buch zurHamburg Süd von Cooper/Kludas/Pein (World Ship Society) sind die verbliebenen Kräne in einer dunklen Farbe ,rot?
Gleiches Schiff - gleiches Modell - zwei Namen der gleichen Umbaustufe.

Die Bilder im Sammelhafen zeigen beide die richtig benannte Columbus Taranaki

Korrektur zur Regina Maris. Der Name muß richtig heißen: Regina Magna, wie proflutz schon geschrieben hatte.
Regina Magna von Chandris Cruises. Das zweite Modell ist die Saudiphil I. Vermutlich auch von Helvetia.
Bitte um Entschuldigung, aber lt. wikipedia sind das die Schiffe: Pasteur, Bremen V, Regina Magna und Saudiphil i.
Warum der falsche Name auftaucht, kann ich im Augenblick nicht erklären.
Die anderen Sondermodelle von Helvetia sind mir nicht bekannt.

RG hat recht, nach Umbenennung in Monte Olivia wurden die Kräne rot gemalt, wie bei anderen Schiffen der Hamburg Süd.