Mit dem Schiff hat die Reederei Deilmann Kurz-Kreuzfahrten zu Häfen in die DDR und den Ostblock unternommen, daher wurde das Schiff unter Panama-Flagge und nicht, wie bei Deilmann üblich, unter deutsche Flagge gebracht. Panama ist also richtig.
Mit dem Schiff hat die Reederei Deilmann Kurz-Kreuzfahrten zu Häfen in die DDR und den Ostblock unternommen, daher wurde das Schiff unter Panama-Flagge und nicht, wie bei Deilmann üblich, unter deutsche Flagge gebracht. Panama ist also richtig.
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Hallo RG,
der Hersteller (bzw. der das Modell im Finnisch bearbeitet hat) ist in 23 im Alter von 89 Jahren von uns gegangen.
Werner Behnke hat in den letzten Jahren Schäden- und Farbanstriche an beschädigten Modellen bearbeitet.
freundliche Grüße aus dem Norden
Charles Wichers
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Beim "Surfen" bin ich auf ein Holzmodell der Queen/Monarch of Bermuda gestossen ,ohne Maßstabsangabe.
Aber Grund genug ,das Albatros Modell saus der Vitrine zu holen und mit Decksbemalung zu versehen,bzw zu ergänzen/verändern.
Der Effekt hat mir gefallen ,obwohl ich jetzt nicht hergehen werde,die vielen weiß-deckigen Mercator ,CM oder halb bemalte Albatros Modelle zu "modernisieren".
Aber ab und an gibt es ja mal wieder einen Grund...
Der Rumpf ist dunkelgrau geblieben..
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Wie anregend die fertig bemalte PKW/LKW Ladung (die ja hier auch anderswo bereits gezeigt wurde) sein kann :
1x Stena Scotia (hier reichen bereits wenige Fahrzeuge mM)
2x Peter Pan , CSC mit bereits vorhandener Beladung und die verlängerte Version con Conrad. Deren Deck schreit geradezu nach Bestückung...
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Jeder hat ja -wenn denn dann- seine eigene Auswahl bei MoR getroffen.
Ich hatte ja bereits direkt bestellt und erhalten (und umgebaut) die Dritten /Gotland.
Über GM bestellt hatte ich dann Tassili II ,Louis S. StLaurent und Lion Princess. Beim Telefonieren mit der GM habe ich dann noch die (mit)-lieferbaren F.Diamond ex Tor Hollandia und Njord geordert.
An die Machart muss man sich etwas gewöhnen ,ist aber oK.
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Den kanadischen Eisbrecher habe ich heute etwas überarbeitet, die Deckfarbe erschien mir zu rötlich und die Antennen zu dick .Der mitgelieferte Hubschrauber zu klein, deswegen musste eine Bo 105
von Hansa (Seenotrettungskreuzer) herhalten. Im Bug steht einstabiler "Pfahl" (ev mit Kamera?).
Im Brückenbereich hätte das Modell etwas breiter ausfallen können ,kann man aber auch so gut mit leben.Eventuell doch die Kanten des Helideckes weiß oder gelb ,egal.
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Ich glaube, der mitgelieferte Hubschrauber, ist genau richtig. Der muß ja auch in den Hanger passen, dafür ist der Bo 105 ein bißchen groß.
https://www.ctvnews.ca/canada/davie-gets...FclipId%3D89530
Thomas
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Kann schon sein Thomas.
Auf den vielen Fotos sieht es immerhin eher
Einer Bo ähnlicher, die ja im Modell auf
Schwimmer steht. Ist halt nur zu Besuch. Das
Mitgelieferte Modell liegt auf dem Boden und
Ist eher mickrig insgesamt... Da ist mir der
JETZIGE Zustand einfach lieber.
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Ich hanb gerade mal ge-wikipedia-t: Die Canadian Coast Guard hatte Bo105S im Bestand, jetzt allerdings nur noch Bell 412 und 429 (und letztere ist ja auch nicht gerade ein Riese): https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_eq..._Guard#Aircraft
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Beim nochmal schauen habe ich ein 1:360 Modell mit Bo gefunden von Mike Ng in
ModelShipGallery .com. Ist mir aber auch egal ,sieht nett aus und war gerade zur Hand. Un wie gesagt: auf Schwimmern und zu Besuch....
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Es gibt ja glücklicherweise noch Modelle aus anderen Zeiten..
Hier von AL die Kaisar-I-Hind (II) ,deren Bau von Dr.Heinen aus dem Münchner Sammlerkreis durch Lieferung eines Planes induziert wurde.
Die gewählte Farbgebung der P&O hat mir diesem Fall allerdings nicht gefallen , Duncan Haws schreibt in seiner Reihe zur P&O : Aufbauten im Baujahr : braun . Die Diskussionen ,wie und wann
dann ein helleres braun , stone oder irgendein buff zum Einsatz kam ,sind sicher weiter aktiv ,insbesondere wie diese Farben dann umzusetzen sind.
Ich habe mich an den sw Fotos orientiert ,die eher einen dunkleren Eindruck der Schiffe dieser Zeit vermitteln,1914 Stapellauf. Und habe das Modell umgemalt .Was nicht ganz einfach ist so
nachträglich. Hat mir aber Freude gemacht und mit dem Ergebnis bin ich zufrieden...
Das letzte Bild ist der -wahrscheinlich-vergebliche Versuch ,den sw -Fotoeindruck der Bücher wiederzugeben. ...
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Es gibt dann ja immer auch wieder neue Herausforderungen...diesmal von LinersWorld
Die erste war schon ,daß das Päckchen mit diesem Modell im DHL E-Wagen lag und der Fahrer sich ausgesperrt hatte.Das 20 m vor meiner Haustür... ich habe versucht zu helfen,
quasi den Wagen zu knacken. Der Fahrer hat aber mit tel Unterstützung und mit Hilfe zweier Kollegen den Wagen öffnen können - und ich bekam mein Päckchen.
Inzwischen ist die 3D gedruckte grau gelieferte ICON of the SEAS gesäubert,etwas ausgebessert und schon mal in weiß gesprayt. Da können erste Fotos auch nicht schaden,
die Herausforderung bleibt aber fast die gleiche.
Der Faden im Heckspiegel ist schon wieder weg...
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Viel Spaß und eine ruhige Hand.
https://edition.cnn.com/travel/icon-of-t...ship/index.html
Thomas
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