Hilfreich ? !
Aus Squadron Signal 5606 : Nimitz Class Aircraft Carriers/On Deck ,Jim Goodall
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Bei den überwiegenden Teil handelt es sich um Verzurrpunkte für Flugzeuge und Fahrzeuge. Bei den Forrestal Trägern hatten die Punkte ein vierarmiges Kreuz. Alle späteren Träger ein fünfarmiges Kreuz.
Weiter gibt es Punkte für die ABC-Waschanlage. Die Punkte sind aber kleiner und nicht so einfach zu entdecken. Dann gibt es noch Punkte in denen Lampen verbaut sind. (Landebahn und Abgrenzungsbeleuchtung). In der Landebahn ist auch eine Kamera eingebaut.
Gruß Uwe
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Ich finde ,jetzt ist das doch eindeutig geklärt für die US Navy.
In 1250 fände ich diese "Punkte" für ein Decal dann doch zu deutlich ,ich würde darauf verzichten können.Bei den F-toys ist das ins Deck eingearbeitet und hat somit auch Decksfarbe und fällt weniger auf. Insgesamt aber doch sehr definierte gleiche Abstände.
Bei der USN sind durch die unterschiedlichen Verwendungszwecke und wohl auch Nähe zu Lift/Katapult/Insel die Abstände ziemlich unregelmäßig/willkürlich wirkend.
Glaube mich zu erinnern ,daß zumindest im Maßstab 1:350 im aftermarket Bereich geätzte Teile gefertigt wurden. Ergebnisse sind sicher toll .Aber das ist mal GROB gesagt der
Unterschied von Modellbau zum Sammeln gut gemachter Modelle.
Aber ist doch schön ,daß es bei F-Toys mitbedacht/angedeutet ist.Bin froh ,praktisch alle JMSDF Typen von F-toys zu haben und hoffe auf die noch ausstehenden wichtigen Typen.
Mein Dank an alle ,die mit gedacht haben !
PS: bei der SuperHornet auf dem Lift sind die Befestigungsoesen auf dem Lift irgendwie kleiner und zur Fläche passend angeordnet.Das solls dann aber auch sein. (smile)
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Über die Conrad Bohrinsel haben wir ja an anderer Stelle erfolgsbringend diskutiert.So möchte noch einmal ein anderes Conrad Modell
"nach vorne" holen ,die Stena Scandinavica. Gerd @Nordstern hat ja am 15.10.17 geschrieben ,daß er begeistert war ,daß die Vollrumpf-Version der Stena Germanica auch zur WL-Version
umwandelbar war. So wurde auch die Stena Scandinavica besorgt ,die aber einen großen Fehler im Modell beinhaltete ,nämlich falsche Decks...
Ich weiß nicht ,ob der Gerd dann den geplanten Umbau vollzogen hat ,ich für mein Teil fand den Umbau dann doch nicht einfach und so zielführend .
Ich habe mich Anfang 2020 deswegen entschlossen gehabt , die Stena Scandinavica umzutaufen in Stena Britannica , was insgesamt dank Stefans decals dann auch wirklich zügig ging.Den kleinen Fehler in der Position der quasi dreieckigen Öffnung achtern könnte man auch noch beheben ,habe ich zumindest damals nicht für nötig gehalten (mal sehen..)
Drei Aufnahmen: Sammelhafen,Kludas und nach Veränderung mein Modell.Für mich war das Umtaufen nötig, hätte sonst immer beim Betrachten an die falsche Darstellung denken müssen...
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Hallöschen !!
Ich gebe zu den Decks Umbau bei der Stena Scandinavica noch immer nicht in Angriff genommen zu haben .Bin einfach zuviel mit anderen Modellen beschäftigt . Im Moment mit meinem nun wirklich letzten !!!!! Sietas Typ 174 . Die letzte Nummer ist dann so schön rund , Nor-50 . Die Umbenennung zurück in Stena Britannica wäre natürlich logisch . Da aber meine zweite Heimat Kiel ist werde ich den Umbau wirklich mal machen . Ist auch machbar da ich im Internet wunderbare Luftbilder vom Umbau auf der Polnischen Werft gefunden habe . Ein enger Schiffchen Freund hatte mich schon vor vielen Jahren auf den Fehler bei dem Modell aufmerksam gemacht . Anderseits war ich überglücklich dieses sehr schwer zu bekommende Modell endlich mein eigen zu nennen . Man hat ja so seine Träume und die dauern schon mal etwas länger . Anderseits sollen ja Rentner angeblich Zeit haben !!!!!.
Bleibt gesund , es grüßt der Nordstern
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Fast fertig ,wenn nicht ein anderer Name geplant wäre. Wenn das aber nicht so funktioniert, dann habe fertig...
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Da ich nicht weiß ,wie lange die geplanten decals brauchen ,hier der weitere Fortschritt:
AL 220 Norwegian Wind auf dem Weg zu SuperStar Aquarius
Das Modell steht und fällt natürlich mit der Ausgangsbasis, egal wieviel man ändert.Ist aber schon etwas mehr.Die Beschädigungen des Modells waren dagegen Peanuts.
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Geplant, gemacht und gelungen. Mehr gibt es nicht zu sagen. Gefällt mir👍
Opportunisten segeln mit dem Wind, den andere machen.
Carlo Manzoni
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Habe mit der Fertigstellung des letzten noch fehlenden Trägers der Jap.Marine -Ryuho von MoM- begonnen.Dabei gelegt das Decalsheet von Peddinghaus,wollte eigentlich keinen
Aufwand treiben.
Trotzdem: achteten Flugdeckflügel neu ,Schornsteinkappe, Entfernungsmesser/Leitstände verbessert(die E-messbasis war nur einseitig gedruckt),Steuerbord vordere 12,7 Flak als
gasdichte Ausführung weggefräst und durch normale Ausführung ersetzt.Aufzuggravuren zugespachtelt.
Das decal von Peddinghaus past überhaupt nicht ,weder in den Dimensionen noch bzgl Vorbild....da hatte Lutz ja damals bereits gewarnt.
Das Gesamtmodell ist oK ,freue mich ,daß die Post das verschollene Modell doch noch liefern konnte...
Jetzt denke ich ,werde ich einen einfachen 1945 Zustand machen ,wohl eher nicht die grünbraune Tarnung . muß ich überlegen, aber wollte ja keinen Aufwand...
Noch fehlende Radiomasten kommen nach dem Decksdecal bzw Bemalung
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Wieder ein Schritt weiter, die Decksmarkierungen habe ich anpassen müssen soweit es geht und passt .Wirklich verlässliche Unterlagen gibt es meines Wissens praktisch nicht .
Entspricht halt Zustand kurz nach Fertigstellung.... Und da noch einmal etwas neu machen ..ich glaub nicht.Bin zufrieden.
4 Radiomasten noch
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So ,neues Glück..denn das Modell ist eher Pech...sah mir aus wie beginnender Untergang.
Habe es höhergelegt, Rumpfform im Bugbereich viel nachgeschliffen .Habe sonst versucht ,nicht zu viel an der Bemalung zu zerstören ,übermalen geht dann einfacher.
Zerstörte decals sind schon neu geordert , ARMAS steht ganz leicht schräg...da vertraue ich auf Stefan.
Da RG2 John A.McDonald nicht meinem Modell in der Bemalung entspricht im Sammelhafen, hier noch einmal mein Modell von 1976.
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Fast fertig. Radar/antenne noch ,Kleinigkeiten nachmalen.
Scheuerleiste neu,Farben erneuert, vorbereitet für neue decals.
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Nun auch die Glacier von MoM
..und hier kamen noch Sonnensegel und Radar an Bord..
Und noch ein Neuzugang.
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MEINE CM Costa Concordia , Vervollständigte Bemalung nicht von mir ,brauchte in keiner Weise Hand anlegen...
Zum Vergleich mit dem Scherbak Modell vom Ralf geeignet und gedacht.
Und noch ein Nachtrag mit dem Seitenschriftzug (Volcan del Teide ,AL ,bearbeitet)
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