RE: Das Jahr 1989

#16 von Thomas V. ( gelöscht ) , 21.01.2021 11:46

Moin!

Heute mal das Jahr 1989

Auslaufend die Bianca Imo 6517554 und als Aufkommer die Anna Imo 8215754

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3236889

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3146647

Von der Anna habe ich leider kein Foto in ihrem ersten Farbkleid gefunden.












Schönen Nachmittag

Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1989

#17 von Thomas V. ( gelöscht ) , 23.01.2021 10:30

Moin!

Einst der Formschönsten Kühlschiffe war die Polarklasse von Hamburg Süd. Hier zwei Stück:

Chios Faith Imo 6728135

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2751201


Und Polar Ecuador Imo 6721591

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3191892

Die Polar Ecuador stammt aus der Zeit vor Stefan, als man noch Aufreibebuchstaben aus der Restekiste verarbeitete.












Schönes Wochenende

Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1990

#18 von Thomas V. ( gelöscht ) , 02.02.2021 14:53

Moin!

Anfang der '90 im letzten Jahrhundert
Bananen aus Ecuador Provincia de el Oro Imo 6415958, Ri 312 ca

http://www.fotoflite.com/components/com_...duct/259916.jpg











Schönen Nachmittag

Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1981

#19 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 08:59

Moin !

Anfang der '80, als Ringelsocken noch in Mode waren
















Schönen Sonntag

Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1981

#20 von BVL Dock 5 , 14.02.2021 12:16

Moin Thomas.
Ja, Ringelsocken und die deutsche Flagge wehte noch am Heck. Und die Formen waren noch ansprechend, fast elegant.
Schöne Fotos wieder einmal und immer etwas zu entdecken, danke.
Der Bootsmann der Hammonia müsste mal Staub wegpusten oder -pinseln........den "Ringelsocken" ist das nicht würdig!
Bei der Vergrößerung der Fotos ist jedes Staubkorn zu sehen, pardon Thomas!
Gruß nach HH,
Bernd


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RE: Das Jahr 1981

#21 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 12:51

Moin Bernd

Das ist Ascheregen vom damaligen Kraftwerk Neuhof, der Wind stand ein bißchen ungünstig.

Du hast aber recht, man müßte ein bißchen Staub pinseln, trotz Vitrine.

Thomas



Thomas V.
zuletzt bearbeitet 14.02.2021 12:51 | Top

RE: Das Jahr 1980

#22 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 13:07

Zwischen '79/'80 waren die Astronomer und Nordhausen regelmäßige Gäste.

Astronomer

http://www.fotoflite.com/components/com_...roduct/1543.jpg

Und am damaligen Unikai (Schuppen 72-74) Schuppen 73

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2773704

Die DSR Schiffe waren am Schuppen 55 zu finden.













Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1980

#23 von Sealord , 14.02.2021 13:43

ASTRONOMER, Stocznia Gdansa B463, Con-Air-Containerschiff mit 120 Pothole-Kühlcontainern, Harrison Line für die Caribbean Overseas Line (CAROL i.e. Hapag, Nederlandsche Stoomboot Maatschappij und Harrison) Bj 1976. Schwesterschiff der CARIBIA EXPRESS der Hapag.
Schön die zu sehen, Thomas. Welcher Hersteller? Wahrscheinlich von Dir umgepöhnt, oder?
Gruß
Martin


 
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RE: Das Jahr 1980

#24 von proflutz , 14.02.2021 14:20

Und im Falklands-Krieg STUFT.


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RE: Das Jahr 1980

#25 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 14:20

Ja, heute morgen neu gepöhnt, hatte die Decks in Dunkebrau vor ein paar Jahren gemalt. Mit Hilfe von Fotoflite ist es jetzt ein bißchen besser. Das Modell ist von CMKR. Es waren noch Zeiten die Schiffe fast jeden Tag live zu sehen.

Thomas


Thomas V.

RE: Das Jahr 1980

#26 von proflutz , 14.02.2021 14:22


Hir mit provisorischem Hangar.


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zuletzt bearbeitet 14.02.2021 | Top

RE: Das Jahr 1980

#27 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 15:12

Wenn schon für die Royal Navy, dann in Grau:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2620252

Thomas


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RE: Das Jahr 1980

#28 von proflutz , 14.02.2021 16:12

In Falkland noch bunt


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RE: Das Jahr 1980

#29 von Thomas V. ( gelöscht ) , 14.02.2021 16:43

Ja, zum Falklandkrieg war das Schiff bunt, aber der war ja irgendwann zu Ende.

Thomas


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RE: Das Jahr 1980

#30 von Sealord , 14.02.2021 17:03

Ist der nach dem Falklandkrieg gleich bei der Navy geblieben?
Sind das auf dem Vorderdeck Container oder noch die Blechhütte?


 
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Das zweite Leben der Containerschiffe

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