CM-330 WESTFALEN (KAT) D.1905/33
CM-P 79 WESTFALEN (KAT) D.1905/43

Reederei : Deutsche Lufthansa
Bauwerft: John.C. Tecklenborg A.G. Geestemünde.
Bau Nr. 208

5122 BRT / 8200 tdw / 130,54m Länge ü.a. 16,08 Breite
1 IV Exp. Maschine, Tecklenborg
3200 Psi.
11,5 kn.

14,11,1905 Stapellauf / 30.12.1905 an den norddeutschen Lloyd Abgeliefert.
Im Dienst-Bremen-Australien beschäftigt 8.1914 wegen des Krieges in Valparaiso
Zuflucht gesucht.
1920 nach Deutschland überführt. Bleib auf Grund des Columbus Abkommens im Besitz des NDL.
3.1.1922 erste Reise Bremen-Ostasien.
1.7.1932 an die Deutschen Lufthansa verchartert .
04.05.1933 in Kiel zum Katapultschiff umgebaut, und als schwimmender Flugstützpunkt im Südatlantik stationiert.
1938 an die Lufthansaverkauft, weiterhin vom NDL bewirtschaftet.
nach dem die USA der Lufthansa ihre Konzession entzogen hatten, wurden die Friesenland und die Schwabenland frei
für die Westenfalen jedoch keine Verwendung mehr hatte wurde das Schiff nach Deutschland zurück geführt und aufgelegt.
Nach Kriegsausbruch 1939 von der Kriegsmarine übernommen.
Während des Krieges wurde die Westfalen einem großen Umbau unterzogen der auf der Seebeck Werft in Bremerhaven stattfand.
Im Rahmen dieses Umbau erhielt die Westfalen ein glattes Deck,
der Achteren große Mast wurde entfernt und durch einen kleinen Schornstein ersetzt , der Schornstein wurde nach Backbord verlegt
und schließlich erhielt das Schiff noch eine zweite Abstellbahn, genau hinter der Brücke nach schräg achtern .
Außerdem brachte man an beiden Bordseiten eine Messchleife gegen Magnetminen an sowie einer kleine Anzahl leichter Flak, auf dem Deck.
Dieser Umbau , besonders die Verlagerung des Schornsteines nach Backbord ermögliche nun mehr das Flugzeuge in einem Zug von achtern
nach vorn zum Katapult zu befördern .
Am 7. Sep. 1944 sank die Westfalen in Folge zweier Minentreffer im Skagerrak bei Stora Pülsan an der schwedischen Küste bei Göteborg, wobei
150 Menschen den Tod fanden.

CM-330 WESTFALEN (KAT) D.1905/33 ohne Flieger
CM-330a WESTFALEN (KAT) D.1905/33 mit Flieger

CM-P 79 WESTFALEN (KAT) D.1905/43 ohne Flieger
CM-P 79a WESTFALEN (KAT) D.1905/43 mit Flieger