CM- 331 Schwabenland ( KAT) D. 1935 Reederei Deutsche Lufthansa
CM-P 75 Schwabenland ( Kat ) D. 1939/45 Tarn Kriegsmarine

Reederei : Deutsche Lufthansa
Bau Nr. 180
Bauwerft: Deutsche Werke Kiel AG
Verdrängung : 16 200ts
Länge ü.a. : 147,00m i.d. KWL : 142,71m
Breite 18,41m Tiefgang 9,95m
Antrieb: 2 DWK -6-Zyl.-4- Takt-DM ( 2 Schrauben)
Antriebsleitung : 3600 PS
Geschwindigkeit : 11 kn.
Besatzung : 9.56 seemännisches Personal +?
Katapult : Heinkel K 7, 14 t.
Kran : Kampnagel
Bewaffnung : nach mob. 8x 20 mm / 37 mm
Umbauwerft: Deschimag, Werk A.G. Weser ", Bremen.

1924 bestellt bei Deutsche Werke Kiel A.G. Kie1925 Kiellegung als Bau Nr. 180 .
14.03.1925 Stapellauf.
16.07.1925 Indienstellung als SCHWARZENFELS:
1934 Brand im Achterschiff im Hafen Antwerpen.
28.02.1934 verkauft an die Deutsche Lufthansa A. G., Berlin.
Umbau bei Deschimag, Werke A.G." Weser". Bremen , zum Flugstützpunkt und Katapultschiff.
Neue Vermessung 8188 BRT,5066 NRT, 11 510 tdw.
25,07.1934 Indienststellung als " SCHWABENLAND " , bereedert durch D.D.G. " Hansa" .
09.1934 stationiert auf Position Fernando Noronha / Brasilien.
06.1936 verlegt auf die Position Azoren.
06.1937 verlegt nach Port Washington USA.
1938 bereedert durch den Norddeutschen Lloyd .
17.12.1938 zur " Deutschen Antarktis Expedition " unter Kapitän Ritscher ausgelaufen.
03.1939 wieder in Deutschland .
09.1939 bei Beginn des Zweiten Weltkrieges in Deutschland .
12.10.1939 eingezogen zur Luftwaffe als Schleuderschiff.
1940 zur Kriegsmarine als Schleuderschiff für Seefernaufklärer.
07.08.1942 im starken Geleit von Le Havre durch den Kanal nach Norwegen verlegt.
24.03.1944 vor Egersund einen Torpedotreffer von britschen U-Boot H.M.S. TERRAPIN
erhalten und schwer beschädigt auf Strand gesetzt. Später geborgen und nach Oslo geschleppt.
07.02.1945 als Lagerschiff für MAST Oslo verwendet .
15.01.1946 als Wohnschiff in Oslo -Sandvika.
31.12.1946 mit einer Ladung Gasmunition im Skagerrak versenkt.

CM-331 SCHWABENLAND mit Flieger.
CM-331 SCHWABENLAND ohne Flieger
CM-331a DORNIER Do. 26

CM-P 75 SCHWABENLAND TARN mit Flieger
CM-P 75a SCHWABENLAND TARN ohne Flieger
CM-P 75a DORNIER Do.26