Guten Morgen liebe Sammler

ich diesem Thread werde ich alle Miniaturen ankündigen, die ich zusammen mit MoM herausbringe.

Besten Gruß
Christian Dey

Guten Morgen liebe Sammler,

heute möchte ich meine nächste Neuheit zusammen mit MoM zeigen.

Es sind die dänischen Fregatten Peder Skram (F352) und Herluf Trolle (F353) im Bauszustand 1986, also nach allen Umbauten und vor ihrer Außerdienststellung.





Typ: Flugkörper Fregatte
Werft: Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri
Zustand: 1986
Verdrängung: 2.755 BRT
Länge: 112,65 m
Breite: 12,00 m
Geschwindigkeit: 28 knt

Bewaffnung:
2 x 12,7 cm L/38 M/60 LvSa2 (ein Zwillingsturm)
4 x 4 cm L/70 M/48 LvSa Bofors (Einzellafetten)
2 x 2 cm L/70 M/42 LvSa Oerlikon (Einzellafetten)
2 x Vierfach-Harpoon-Anti-Schiffsraketenstarter
1 x Achtfach-Sea Sparrow-Flugabwehrraketenstarter Mk 29
4 x 53,3 cm Torpedorohre (zwei Zwillingsrohre für TP 612-Torpedos)
1 Wasserbombenwerfer (acht Wasserbomben)
Schwesterschiffe: Herluf Trolle (F353)
Schicksal Peder Skram: 1990 außer Dienst gestellt und zum Museumsschiff umgebaut.

Die dänische Fregatte Peder Skram (F352) ist das Typschiff der Klasse von 2 Fregatten, die in den 1960er Jahren auf der Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri Werft gebaut wurden. Das Schwesterschiff ist die Herluf Trolle (F353). Beide Schiffe waren zur Bekämpfung von feindlichen Überwassereinheiten und zur Luftverteidigung eigener oder Nato-Einheiten gedacht.
Ursprünglich nur mit Rohrwaffen und Torpedos bestückt wurden beide Schiffe zwischen 1976 bis 79 zu Flugkörper Fregatten umgebaut. Hierbei wurde einer der beiden 12,7cm L/38 Doppeltürme aus der Zeit des 2. Weltkrieges gegen zwei Harpoon-Anti-Schiffsraketen Vierfachstarter vor der Brücke ausgetauscht. Auf dem Heck wurde zusätzlich ein Sea Sparrow Flugabwehr-Raketenstarter installiert.
Beide Fregatten wurden meistens in Nord- und Ostsee sowie im Nordatlantik eingesetzt. Sie waren oft Teil des NATO-Geschwaders STANAVFORLANT.
Unrühmliche Bekanntheit erlangte die Peder Skram am 6. September 1982, als bei einem Manöver versehentlich eine Harpoon-Rakete abgefeuert. Diese explodierte in Lumsås im Norden Seelands in einer Ferienhaussiedlung und zerstörte vier Häuser und beschädigte 130 weitere. Glücklicherweise wurde niemand verletzt. Für den Abschuss wurde letztendlich der Hersteller, McDonnell Douglas, verantwortlich gemacht, der die Besitzer der Häuser entschädigen musste.
1990 wurden die beiden Fregatten ausgemustert und durch moderne Schiffe ersetzt.

Es können beiden Fregatten bestellt werden. Bitte teilen Sie mir bei der Bestellung mit, welche Variante (F 352 = Peder Skram oder F 353 = Herluf Trolle) Sie wünschen.

Besten Gruß
Christian Dey

Hallo Herr Dey,
Gibt es da auch lfd.Produktnummern?

Gruss
Roland Klinger

MoMF051

Viele Grüße

Stephan von MoM

Meine ist auch zwischenzeitlich angekommen und bereichert meine kleine Dänemark Sammlung.
Wirklich wieder sehr hübsch geworden. Besten Dank.

MoMF055 ist die Nisshin Maru - was sind dann MoMF052-054?

F052 - ES / SS 1 Koryu Maru LST
F053 - ES / SS 2 Banryu Maru LST
F054 - ES / SS 3 Kairyu Maru LST

Sind z.Z. bei Christian in Arbeit

Hallo liebe Sammler,

heute möchte ich meine 3 nächsten Neuheiten vorstellen, die ich zusammen mit Stephan Pless (MoM) realisieren konnte:
Es sind die japanischen Panzerlandungsschiffe der SS Klassen im Zustand 1944, die für die japanische Armee gebaut wurden.

Typ: Panzerlandungsschiffe
Werft: diverse japanische Werften

Koryu Maru, SS Nr. 1, Prototyp

Werft: Harima Zōsen Corporation
Kiellegung: 18.07.1941
Stapellauf: 26.02.1942
In Dienststellung: 07.04.1942
Verdrängung: 651 BRT
Länge: 53,90 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 3,20 m
Geschwindigkeit: 14,5 knt





Banryu Maru, SS Nr. 2, erweiterter Prototyp

Werft: Harima Zōsen Corporation
Kiellegung: 08.08.1942
Stapellauf: 17.05.1943
In Dienststellung: 30.07.1943
Verdrängung: 742 BRT
Länge: 63,00 m
Breite: 9,60 m
Tiefgang: 4,00 m
Geschwindigkeit: 14,00 knt





Kairyu Maru, SS Nr. 3, Serienfertigung

Verdrängung: 730 BRT
Länge: 65,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 5,65 m
Geschwindigkeit: 14,50 knt
Bewaffnung: 1 x Typ 4 75 mm Geschütz
1 x Typ 95 150 mm Mörser
4 x Typ 98 20 mm MGs
Wasserbombengestelle am Heck
Ladung: 5 Panzer und 170 Soldaten




Um losgelöst von der japanischen Marine Landungsoperationen durchführen zu können, hatte die japanische Arme in der 1930 Jahren selbst Aufträge für Landungsschiffe erteilt. Dabei ist auch die Sinshu Maru entstanden, ein Mutterschiff mit kleineren Landungsbooten. Dieses wurde im Oktober 1938 erfolgreich bei der Landung in der Bias Bay eingesetzt, wobei die geringe Geschwindigkeit der Landungsboote aber als hinderlich für Landungsoperationen erkannt wurde.
Daraufhin experimentierte man mit seetüchtigen Landungsschiffe, mit denen auch Panzer angelandet werden konnten.
Als Resultat daraus wurde der Prototyp Koryu Maru, später SS Nr. 1, bestellt.
Später folgte der erweiterte Versuchstyp, die Banryu Maru, SS Nr. 2, an der auch die Marine Interesse zeigte.
Schlussendlich folgte ein Auftrag für eine Serienfertigung von 20 Einheiten, dessen Typschiff die Kairyu Maru, SS Nr. 3, gewesen ist.


Bestellungen gerne per Mail an dey1250@gmail.com

Besten Gruß
Christian Dey

Ich kann mich anhand der gegebenen Quellen irgendwie nicht schlau machen, aus welchem Material diese Modelle sind...
Grüße
Matthias Meier

So auf die Schnelle der entsprechende Link zu shapeways - also 3d-Drucke
https://www.shapeways.com/shops/mom?sect...F1250+Ships&s=0

Beste Grüße

Nein, wohl 3D-Privatdruck aus anderem, intransparenten Kunststoffmaterial von Stephan. SEHR schöne und detaillierte Modelle.

Shapeways ist leider nicht mehr Willens und in der Lage qualitativ hochwertige Modelle zu drucken. In kleinen Stückzahlen drucke ich die daher selber aus Resin (Kunststoff) und Christian bemalt diese dann.
Daher gibt es bei SW fast keine Neuheiten mehr von MoM in 1/1250.

Stephan von MoM

Hallo Herr Meier

schauen Sie sonst auch gerne hier mal nach...

Vorstellung CD Miniaturen

Oder auf meiner Homepage www.cd-miniaturen.de Da erfahren Sie auch ein wenig über mich. Per Mail erreichen Sie mich unter dey1250@gmail.com

Besten Gruß
Christian Dey

Liebe Sammler

Kurz vor Kassel möchte ich noch schnell meine Neuheiten mit ein paar Fotos vorstellen.

Als erstes ist es die Seven Petrel aus der Design Feder von Stephan. Für Infos hier nochmal der Link zu Stephans Thread. Die Version als Petrel des Eigners Paul Allan (Microsoft Mitgründer) folgt nach Kassel.

Handmodell RV Petrel

Ich habe einige wenige Modelle fertig bekommen. Bei Interesse gerne PN oder an meinem Stand in Kassel ansprechen. First come, first buy 😉

Artikel Nummer: CD-MOM-0034

Besten Gruß
Christian

Hallo liebe Sammler

Und jetzt noch die beiden Modelle der Australischen Fregatten HMAS Torrens und Swan III.

Link zur Stephans Vorstellung:

Modellvorstellung HMAS Swan III & HMAS Torrens

Auch hier habe ich je einige Modelle in Kassel dabei oder gerne vorab PN.

Besten Gruß
Christian

HMAS Torrens, Zustand 1979
Artikel Nummer: CD-MOM-0043










Swan III, Zustand 1970
Artikel Nummer: CD-MOM-0044

SORRY, bei der Swan waren falsche Fotos drin. Hier die Richtigen zu erkennen an dem Limbo Werfer und der Bugnummern 50!