Liebe Forumsmitglieder,

Ich möchte fragen ob es noch Bezugsquellen für Binkowski Modelle gibt? Ganz konkret suche ich Modelle des Flottentankers Klasse 703. (Walchensee) der Deutschen Marine.

Für jegliche Hinweise, Tipps und Links wäre ich sehr dankbar.

Grüße aus Berlin

Florian

Binkowski produziert seit ca. 6 Jahren nicht mehr. Viele Formen wurden von Welt der Schiffsminiaturen (WDS) übernommen. Sonst bleibt nur der Second-Hand Markt (z.b. E-Bucht). Hab´s da aber noch nie bewusst gesehen.

Wenn es Dir um ein gutes Modell der Klasse 703 geht und es überhaupt eine Option ist, würde ich anstelle Binkowski eher das Hansa Modell empfehlen wollen.
Mit relativ überschaubarem Aufwand kann man dieses wunderbar umbauen wie hier gezeigt und beschrieben 1:1250 Decals - A-1426 Tegernsee

Ich hatte mir vorher auch beide Modelle angeschaut, fand aber das Binkowski Modell "falscher" als das von Hansa.

Gruß Stefan

Moin Stefan,

Leider habe ich auch nirgendwo das besagte Hansa Modell (Hansa S 218) gefunden..... deshalb wollte ich auf Binkowski „ausweichen“. :-)

Gruß Florian

Das Hansa-Modell dürfte eher in der E-Bucht aufkreuzen. Würde auch z.B. C. Roschwig oder Oliver Maertens fragen, ob sie es Second-Hand auf Lager haben.

Wie bereits erwähnt, werden Binkowski seit Jahren nicht mehr produziert.
WDS hatte wohl einige Urmodelle (oder Formen) bekommen und Modelle nachproduziert, aber da gibt es seit einiger Zeit auch keine weiteren Modelle.

Vor wenigen Wochen tauchten sehr seltene Binkowski-Modelle aus einer Sammlung in der E-Bucht auf. Diese wurden aber zu, nach meiner Meinung, vollkommen überzogenen Preisen (bis zu 300,- €) ersteigert. Wer soviel Geld für ein relativ einfaches Modell zahlen will soll es machen, aber wo soll das enden!?
Ich bin jedenfalls dazu nicht bereit.

Das wirft bei mir erneut die Frage auf, ob sich nicht einmal evtl. einer unseren sehr guten Hersteller der preußischen und frühkaiserlichen Epoche annehmen will. Ich könnte mir gut vorstellen, dass einige Sammler, so auch ich, auf derartige Modelle warten und hocherfreut wären. Es gäbe noch einige fehlende Modelle dieser Zeit, und auch eine Neuproduktion der bereits von BM erschienenen Modelle wäre durchaus denkbar!
Ein nicht näher genannter Hersteller war ja schon mal auf dem Wege dazu, hat dann aber aus mir unbekannten Gründen keine Modelle dieser Epoche mehr hergestellt.

Viele Grüße Horst

Bei WDS kommen ständig neue (zuletzt wohl die Kanonschaluppen) Wiederauflagen heraus, aber eben bislang nur Modelle von 1948-1914.

Das Hansa Modell taucht öfter mal in der Bucht auf. Aber ich habe es bei den diversen Sammlertreffen auch schon oft unter den "Gebrauchtwaren" gefunden.

@ Host S:
z.B.:
KM0 CL Stralsund I
KM0 CL Schwalbe II/Sperber II
KM0 CL Hela v.U.
KM0 PG Danzig I
KM0 PG Bonin
KM0 PG Kannonenschaluppe
KM0 PG Jäger I/Crocodil I/Habicht I/ Schwalbe I/Hyäne I/
Sperber I/ Fuchs I/ Hay I/ Scorpion I/ Pfeil I/
Natter I/Salamander I/ Wespe I/ Tiger I/ Wolf I
KM0 PG Albatross I/Nautilus I
KM0 PG Möwe I/Habicht II/Adler
KM0 PG Eber I
KM0 TB Zephir
KM0 TB Ulan n.U.
KM0 TB W1-6/V1-6
KM0 TB Th1/Y/K

Liebe Sammler,
Wir würden gerne weitermachen,wenn jemand auch die Pläne der gesuchten Schiffe zur Verfügung stellt und uns die zur Herstellung benötigten Stückzahlen garantiert.
Bis jetzt war das leider nicht der Fall.

Viele Grüsse
Roland Klinger.

Niobe I wäre auch noch ganz schön.
Meist sind es ja Winzlinge. Außer den Gröner Skizzen habe ich nichts. Ich würde garantiert je eins abnehmen, wenn die Preise im Rahmen bleiben. Aber das reicht wohl nicht...

Wünschenswert fände ich die Auflage solcher Modelle natürlich schon, kann aber auch die Anmerkungen von Herrn Klinger durchaus nachvollziehen....... Entsprechend wird´s in den meisten Fällen also eher ein "Wunsch" bleiben.

Zitat von Roland Klinger im Beitrag #10

---

Wir würden gerne weitermachen,wenn jemand auch die Pläne der gesuchten Schiffe zur Verfügung stellt und uns die zur Herstellung benötigten Stückzahlen garantiert.
Bis jetzt war das leider nicht der Fall.

---

Früher (jaja) war es wohl ausreichend ,daß man einen bestimmten Stamm von Händlern mit kalkulierbarer Stückzahl für Neuerscheinungen
hatte ,was dann mit den auch so ungefähr bekannten Direktabnehmern eben die nötige Zahl so irgendwie absehen ließ .Alles was dann nach Erscheinen
noch dazu kam ,war super.
Das ist aber nicht mehr wirklich so,wegen der Unabwägbarkeiten lässt sich kaum jemand auf eine Bevorratung ein.Besonders bei Schwesterschiffen,
seien sie noch so attraktiv.

Klarerweise kommt dann ein mehr Erfolg versprechendes Modell ,sicher auch noch unterstützt durch eine alternative Sammlergemeinde ,die eben
andere Modelle lieber hätten.

Ich fürchte ,man muß die kommerzielle Zwangslage akzeptieren.Oder: die lohnende Auflage wird durch ein zwei bis dreifachen Preis ausgeglichen...
RG

Zitat von RG im Beitrag #14

---

Ich fürchte ,man muß die kommerzielle Zwangslage akzeptieren.

---