Moin!

Nachdem es letzte Woche etwas einfacher war, hoffe ich jetzt wieder etwas zu haben, das zumindest ein bisschen dauert, bis es gelöst ist. Schauen wir mal.
Zum einen geht es natürlich wieder um die Modellnamen und deren Hersteller.
Durch ein geschichtliches Ereignis aber stehen die beiden Vorbilder in einer Beziehung zueinander, da sie das selbe Schicksal teilen. Die weiteren Fragen sind daher, um welches Ereignis es sich handelt, was das gemeinsame Schicksal der Vorbilder ist und welche individuellen Namen die gezeigten Modelle bei diesem Ereignis trugen.



Beste Grüße,

Thorsten F.

Modell M-Klasse Navis 163, vielleicht HMS Mary Rose, versenkt von SMS Brummer und SMS Bremse. Aktion bei Lerwick 17.10. 1917.
Der Frachter ist dann wohl eines der 8 versenkten skandinavisches Schiffe des britischen Convoys. - Aber welches?

Frachtschiff ist A. Woermann ohne Besegelung.

Zerstörer HMS Partridge und die Kong Magnus

Zerstörer Partridge (M-Klasse) und Kong Magnus (ehem. Anna Woermann).
Im Lerwick Konvoi 1917 von deutschen Torpedobooten versenkt.

Stimmt wohl, Dicht dabeben ist auch vorbei. Hinweis auf A. Woermann war entscheidend. Dt. Zerstörer/Gr. Torpedoboote waren V 100, G 101, G 103 und G 104, am 12.12. 1917, ebenfalls bei Lerwick.

Ach ja die Hersteller:
Navis NM-163 siehe oben und
Mercator 403 (LU 102)

Es müsste sich um das Mercator -Modell handeln (Position Niedergänge vorn und achtern).

@Godeke Michels: Das war spannend.

Moin!
Alles richtig! Genau um die Modelle der genannten Hersteller handelt es sich, die dann später beide unter den genannten Namen durch die "dritte Halb" versenkt wurden. Als einzige Einheit des Geleitzuges konnte das Schwesterschiff der PARTRIDGE, die PELLEW mit letztem Dampf in eine Nebelwand entkommen, insofern schied diese als Lösung aus.
Bei der Aktion wäre übrigens auch V 100 verloren gegangen, wenn der aus 100 m Entfernung von PARTRIDGE geschossene Torpedo beim Treffen detoniert wäre. Aber wie immer: wäre, wäre, Fahrradkette oder so.
Freut mich, wenn es etwas Spaß gemacht hat,
beste Grüße,
Thorsten F.