Moin !

Die Schiffbauer, entwickeln sich mehr in Richtung Modedesigner: Alles schon mal dagewesen.


http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2802082

Thomas

Es wird immer schöner,streit lohnt nicht,
Ahoi,
CM

Ein Modell davon würde ich trotzdem kaufen!

Gruss,
Peter

http://www.cruisemapper.com/ships/Celebrity-Edge-1588

Viele, vielleicht zu viele spannende Stilelemente, angefangen mit dem Vorschiff und aufgehört mit der Liftkonstruktion mittschiffs an Steuerbord. Auffällig ist das Schiff damit allemal.

Könnte bei verstärktem Bug auch für arktische Fahrten eingesetzt werden.
Immerhin schließe ich mich anderen Meinungen an und würde auch so ein Modell kaufen - genau wie eine AIDAprima / -perla. Eben wegen des "neuartigen" Bugs.

Schön ist wirklich was anderes. So ein asymetrisches Anhängsel ist ja was Neues, aber gefallen muß einem das ja nicht. Das Ding nennen die "Magic Carpet" soviel wie Fliegender Teppich.

Der Aufzug ist ja mal was neues, aber wenn da ein Tender anlegt ??? wie lange soll das halten, bei den Massen die schon kleine Tender einen Ponton der Hadag zum schwingen bringen??
Um Menschen bequem auf einer Pier oder vergleichbarem aufzunehmen und Abzusetzen, dafür ist "das Ding" sicherlich OK.

mfg
sarge

Ich denke nicht, dass das primär zum Anlegen gedacht ist - sieht für mich eher wie eine Bar aus. Wer weiß, vielleicht bieten sie sogar an, dass man von dort aus baden kann?

Da werden die shuttleboote an und ablegen. Mit wartezone mit bar. Hoffentlich kommt keine monsterwelle.

Sicher? Das halte ich für extrem unpraktisch (eben gerade wegen des Seegangs usw.). Aber gut, was weiß ich schon, bin ja kein Kreuzfahrer...

Moin !

Und wieder eine Schönheit gefunden:


http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3202719


Schönen Abend

Thomas

Für Mittelteil und Heck hat das Geld nicht gereicht.

Moin,

da gerade das schöne Modell der Cellus der Reederei Braren vorgestellt wurde: hier ein Bild des letzten Neuzugangs der Reederei, die ja für ihr Umweltbewusstsein bekannt ist.
Mit Schönheit hat das nicht wirklich etwas zu tun, aber als Modell wäre es allemal interessant. Die Annika Braren, erst kürzlich von mir bei Rendsburg vor die Linse gelaufen.
Wäre doch was für Rhenania, oder? Übrigens ist auch die Copenhagen von Scandlines mit einem Rotorsegel ausgestattet worden. Das Prinzip scheint sich also neuer Beliebtheit zu erfreuen.



Viele Grüße aus Berlin

Jens

Naja, hier hat man das Segel nach der Erprobungsphase inzwischen wieder rückgebaut. Ist wohl nicht immer sinnvoll.

Moin!

Mal wieder ein prachtvolles Exemplar.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3329378


Thomas