Hallo in die Runde.

Ich habe ein paar PeterOtten Modelle in der Bucht ersteigern können.
Nur geben mir drei dieser Schiffe auf der Suche nach ihren Vorbildern Rätsel auf.



Bild 1: "Mount Royal" P. O. gezeichnet

Bild 2: "Trans Del I" P. O. gezeichnet
Hier KÖNNTE es sich um die Starman Anglia / Africa handeln. Zumindest ist eine große Ähnlichkeit gegeben. Allerdings finde ich unter beiden Schiffen in der Historie weder den Namen noch ein Foto in der entsprechenden Bemalung.

Bild 3: "Tarifa" P. O. gezeichnet


Vielleicht kennt jemand diese Modellvorbilder und kann mir hier weiterhelfen. Eine IMO genügt mir. Damit komme ich weiter.
Danke schonmal im voraus!

Mahlzeit

Zu BILD 1

https://www.shipspotting.com/photos/1444...age=1&perPage=8

Und die Schwester

https://www.shipsnostalgia.com/media/mont-louis.460082/

Thomas

Moin,
bei dem Bild 1 handelt es sich um die Mont Royal IMO 72082209 gebaut 1972 Turku Finnland

Hallo Ralf,

nachdem ich die ersten Modelle von Peter Otten in meiner Sammlung einreihen konnte habe ich zusammen mit Oliver versucht eine Nummerierung zu erstellen. Da P.O. aber immer nur ein Modell von einem Schiff hergestellt hat war diese Liste immer nur ein nicht fertiges "Machwerk". Fragen können wir ja nicht mehr, da er viel zu früh verstorben ist.
Daher meine Bitte an alle, die Modelle von P.O. haben, Bilder an den Sammelhafen zu senden, damit wir die Liste seiner Arbeiten fortsetzen können.

mfg
Sarge_2012 Charles

Hallo

bei Bild 3 handelt es sich um die ex Bullaren 1979 in Schweden gebaut IMO 7716660

mit freundlichen Gruessen
Andreas Schlatterer

Zu BILD 3

Sorry, das haut nicht hin. Zu Groß und die Schornsteine und Rettungsboote passen nicht.

Aber Skandinavier und Baujahr 1970ger Jahre auf jeden Fall, was sagt die Schornsteinmarke?

Der Name Tarifa und der Schornsteinanstrich lassen auf Wilhelm Wilhelmsen aus Norwegen schließen. In einem Buch über Wilhelmsen ist die Flotte nur bis 1981 vorhanden. Dort war die Tarifa 2 das letzte Schiff mit dem Namen ( Hansa S 209 ).

Thomas

ja, Wilhelmsen wahrscheinlich aber ein Charterschiff, das Foto ist leider unscharf es ist ein RoRo - sieht aber auch so aus als hätte es zusätzlich an Steuerbord eine Seitenladeeinrichtung und wäre dann für den Paper-Reel transport gebaut.

Also ein Wilhelmsen Schiff ist es in jedem Fall und eine Seitenlade Einrichtung hat es ebenfalls.
Ich werde nochmal ein besseres Bild hochladen.
Soweit schonmal Danke für Eure Hilfe!!

Hat sehr viel Ähnlichkeit mit Bille 67.

https://sammelhafen.de/de/index.php?p=details&schiff=10520


Thomas

Stimmt, habe das Modell der Camilla und das Seitenprofil des Rumpfes mit den Seitenpforten stimmt ziemlich deutlich überein.
Was mir Sorgen macht ist das Deckshaus, in der Frontalansicht scheint es in der Mitte eine Durchfahrt zu geben (unscharfes Foto) stimmt das oder ist dort nur grüne Decksfarbe?

Ja, diese Ähnlichkeit ist mir ebenfalls aufgefallen. Aber in der Geschichte der Camilla habe ich den Namen Tarifa auch nirgends finden können.

Unter der Brücke gibt es keine Durchfahrt. Vielmehr stellt es die Auffahrt von dem darunter liegenden Deck dar. Die Andeutung verläuft schräg nach unten.

Leider sieht es so aus, dass wir nicht weiter kommen auch in meinem RoRo Verzeichnis von Clarksons finde ich keine Angaben, fassen wir zusammen:

- Schiff der Camilla von 1982 Krögerwerft Rendsburg IMO 8100595 fast gleiches Aussehen, wie Schwesterschiff (schätze, die Abmessungen sind auch gleich), Kröger hat aber keine weitere "Camilla" gebaut.

- Livery und Traditionsname von Wilhelmsen, aber solch ein Schiff von Wilhelmsen bisher auch nicht auffindbar (habe auch Lloyds Register gecheckt)

- Möglichkeit einer Zeitcharter unter Wilhelmsen (bis 1 Jahr), ohne Registrierung der Namensänderung bei Lloyds. Hierfür aber keine Beweise vorhanden

- ein Nachbau einer anderen Werft mit Krögerdesign eher unwarscheinlich, da Seitenladeeinrichtung sehr aufwendig und für skandinavischen Paper-Reel ausgelegt, Schiff müsste im Nord/Ostsee-Verkehr bekannt sein, aber nicht auffindbar.

Schönes Rätsel
Grüße aus Bremen