In der Vergangenheit wurden diese Modelle basierend auf den üblichen Neptun Modellen ja bereits einmal am Münchner Sammlerkreis
vorgestellt ,auch mit Photos.
Ich wollte jetzt einmal doch diese Modelle hier noch einmal präsentieren ,in der Hoffnung,daß der geneigte Sammler ein serienmäßiges
Modell zum Vergleich nehmen kann.
Ich habe ja nicht immer viel verändert ,manchmal nur (!) die 2cm Flugdeckanbauten unter den Modellen ausgetauscht bzw neu platziert.
Sonst auch mal das Flugdeck bearbeitet und die Brückenbestückung versucht zu verbessern.
Ich wollte bewußt keine Tarnungen und aufwändige Decksmarkierungen ,obwohl eigentlich alle Essex Träger irgendwie getarnt unterwegs
waren.Das getarnte Modell(CV 18) stammt mit kleinen Änderungen am Ursprungsmodell durch Ne (W.Kraus) von einem damaligen Müncher Sammler,
der sich einige solche Rohlinge bestellt hatte.

Ich wollte auch keineswegs neue Standards erstellen,nur wollte ich das an den schönen Modellen ändern ,was der neuen Zeit und den
vielen jetzt verfügbaren Unterlagen entspricht. Auch der jeweilige Gesamtaufwand sollte sich in Grenzen halten.

Mag also jeder überlegen ,ob Änderungen notwendig sind ,um ein Modell dem getragenen Namen anzupassen.Da seitens des Herstellers
weder Änderungen noch Neubauten zu erwarten sind,bleibt man sowieso auf sich selber gestellt.

Was ich noch überlege: Stefan(K) hat ja einen Bogen mit Kennungen amerikanischer CV/CVE erstellt,da muß ich noch sehen ,ob ich die
Nummern übernehmen kann ohne gleich das komplette Layout der Decksmarkierungen zu erneuern. Diskussionen um Farben und Varianten
sind mir ebenfalls für meine eigenen Modelle nicht in den Sinn gekommen.

Was LongHull und ShortHull angeht ,habe ich mich ebenfalls um Verbesserung bemüht , ich denke jedenfalls ,daß 6 Essex Träger doch eine
nette "Carrier Row" abgeben.

PS: bitte erst auf die Photos warten: