Guten Morgen,
hier ist unser Rundbrief im Münchner Rundbrief:


Alles Gute aus München

B. Schütt

Lieber Herr Schütt,
Gratulation zur erneuten Auswahl interessanter Modell-Vorbilder!
Besonders gespannt bin ich auf die ersten Abbildungen der fertiggestellten DEL NORTE. Jeder Vergleich hinkt irgendwo und ist natürlich immer subjektiv, aber das Design dieses Delta Liners hat für mich etwas von dem Charme meines Lieblingsfrachtschiffes, der Cap San Diego.
Schön, dass auch ein Schiff des Lloyd Triestino, die VICTORIA, dabei ist. Auch hier bin ich auf die Abbildungen des fertigen Modells gespannt.
Gutes Gelingen und herzliche Grüße aus der Nordheide
Manfred Grimm

Großes Lob von mir. Ich freu mich drauf.

Hier ein Bild der Sassnitz aus meiner Sammlung... Rettungsboote sind alle orange? Das ist beim Modell nur vereinzelt.

Gruß Jörg

Lieber Herr Thamm,
leider waren die Rettungsboote erst später orange.
Im Ursprungszustand waren sie weiß.
Das ist schade - ich hätte sie gerne orange gehabt, um etwas mehr Farbe in das Modell zu bringen...



Aber das Leben ist ja kein Ponyhof ;)

Übrigens - man erkennt den späteren Bauzustand an der kleinen Beschattungsleiste über den Brückenfenstern.
So sehr ich die zurückgelehnten stromlinienförmigen Brücken der Schiffe dieser Zeit liebe - auf der "Funchal", der "Marco Polo", der "Dalmacija" - überall waren die Wachgänger auf der Brücke davon genervt, weil sich die Brücke so aufheizt...

Nur mal 'laut gedacht': Nun fehlt noch die Running Mate der "Sassnitz" aus den 50er/60er Jahren, die "Trelleborg" der SJ von 1958.

Meines Erachtens auch ein sehr schönes Schiff mit seiner stomlinienförmig angelegten Architektur. Als Siebenjähriger fand ich die "Trelleborg", im gleichnamigen Hafen liegend, zumindest viel cooler (so sagt man wohl heute) als die "Peter Pan" (die erste von 1965), mit der wir damals gefahren sind. Und am (heutigen) Anleger 3 lag noch als Aufieger oder Reserveschiff die "Konung Gustav V". Alles dokumentiert auf Fotos meines Vaters.

Generalplan und Linienriß der 58er "Trelleborg" wären bei mir vorhanden ...

Pläne und Photos habe ich auch - und hätte auch Lust zur Trelleborg.
Die ist wirklich sehr schön.
Alles Gute

B. Schütt

Lieber Herr Schütt,
ich übernehme mal die schöne unaufdringliche Formulierung von HGC "nur mal laut gedacht": Hat das Thema Sassnitz-Trelleborg, z. B. beginnend 1897, mit dem schwedischen "Schwan der Ostsee", dem Postdampfer REX (Reederei AB Sverige Kontinenten) und von deutscher Seite mit dem Dampfer IMPERATOR (Stettiner Reederei J.F. Braeunlich), bis heute, nicht noch mehr realisierbares Modellpotential?
Das kommt dabei heraus, wenn man so schöne Schiffe wie die SASSNITZ baut :-)
Herzliche Grüße
Manfred Grimm

Ich bin bei der Trelleborg I (1958) Eurer Meinung. Die hatte echt Potential zum Schwan. Und kaufen würde ich die auch.

Moin!

Zitat

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Ich bin bei der Trelleborg I (1958) Eurer Meinung. Die hatte echt Potential zum Schwan. Und kaufen würde ich die auch.

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Nun, ich ebenfalls.

Zitat

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Pläne und Photos habe ich auch - und hätte auch Lust zur Trelleborg. Die ist wirklich sehr schön.

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Na dann Herr Schütt - auf geht's! :)

Gruß Nauarchus

Ungefähr zwei Jahre...