CM- 421 CONTE VERDE Pa, 1, I, 1923/35 / CM-P 168 KOTOBUKI MARU Diplo. change AP, J, 1, 1942
Turbinenschiff

Reederei: LLOYD TRIESTINO
Bauwerft : Beardmore,Glasgow.
Baunr. 765

18 765 BRT/ 170,5 x 22, 6m / Getriebeturbinnen ; Parsons-Beardmore / 2 Schrauben / 22 000 PSw/ 18,5 max . 20 Kn.
Passagiere : I Klasse 230 / II Klasse 290 / III Klasse 1880 / Besatzung 440

1922 21. Okt. Stapellauf.
1923 4. Fertigstellung. 21,Aril : Jungfernreise Genua Buenos Aires.
13 Juni : Erste Reise Genua -New York
1926 Erste Reise Genua -La Plata- Häfen.
1932 Jan. An " ITALIA " Flotta Riuniti Genua. Weiter im La-Plata-Dienst. Später im gleichen Jahr an Lloyd Triestino , Tries.
Passagiere : I Klasse 250 / II Klasse 170 / III Klasse 230. Triest- Ostasien -Dienst.
1937 2.Sep. Im Hurrikan vor Hongong auf Cap Collinson gestrandet.Unter größten Schwierigkeiten geborgen.
1940 In Shanghai aufgelegt.
1942 Als Japanisches Diplomaten Austauchschiff eingesetzt.
1943 Sept. Nach der italienischen Kapiulation versenkt die Besatzung der" CONTE VERDE" ihr Schiff, bevor die Japaner es besetzen können. Japanische Berger heben das Schiff, das nach provioischer Reparatur nach Japan überführt wird.
Hier Umbau zum Truppentransporter." KOTOBUKI MARU " umgebaut.
1944 Dez. Bei amerikanischem Luftangriff bei Maizuru versenkt.
1949 Juni . Wrack gehoben und an den LLoyd Triestino zurück gegeben.
1951 An Mitsui zum Abwracken verkauft.