Fährschiff "Manxman" Rhenania Junior RJ 259

RoRo-Schiff "Rocketship" Rhenania Junior RJ 205

Fähre "Condor 10" Rhenania Junior RJ 258C

Fährschiff "GNV Aries" WDS 030

Frachtschiff "Tina" RhenNor 1b

Frachtschiff "Letoon" RhenNor 2a

Frachtschiff "Africa B" RhenNor 3a



Dies war die letzt meiner erworbenen Varianten dieses Sietas Typs. Vielen Dank an alle Beteiligten für eine weitere wundervolle Bereicherung meiner Sammlung!!!

Frachtbarge "Juno" Lloyd LL10

Ein interessantes Modell.
Und die Frage eines Laien in der Frachtschifffahrt: wo und wie werden diese Fahrzeuge im Original eingesetzt?

Ein großer Markt für Holztransporte besteht bzw bestand zB in der Ostsee . Bargen wurden dann von Schleppern gezogen natürlich,bzw (siehe Einkerbung am Heck) geschobenWas bei
etwas Eisgang sicher günstiger war.

Das Lloyd-Modell ist ja nun auch bereits ziemlich alt(somit auch das Original) , die Be- und Entladungsmöglichkeiten mit eigenen Kränen verschafft dann zumindest Unabhängigkeit von der
Infrastruktur der jeweiligen Häfen.

Laut Sammelhafen Schweden 1969 .

Sehr richtig!
Grade in Zeiten, wenn das Rohholz knapp ist, werden diese Seepontons oder auch Großbargen genannt für den Holztransport aus Skandinavien, früher auch aus Russland, zusätzlich zu den normalen Frachtschiffen eingesetzt. Damit kann die Kapazität kurzfristig um ein vielfaches erhöht werden. Solche Großbargen besitzen eine beachtliche Ladekapazität von bis zu 8000 Kubikmetern Holz. Diese zusätzliche Transportkapazität ist allerdings sehr Wetterabhängig.
Diese Großbarge war auch des öfteren zu Gast in Wismar, dem größten Holzumschlagshafen.

Hallo
dieser Typ Barge sieht man(n) auch oft an der kanadischen Westküste. Ich habe auch einmal eine solche Barge beim löschen der Baumstämme in natura gesehen. Dabei wird eine Schlagseite erzeugt die dazu führt das die Baumstämme ins rutschen kommen und somit dann ins Wasser gelangen wo diese dann mit kleinen Pushern eingesammelt werden und zur Holzmühle gebracht werden.
In You tube kann man(n) so eine Entladung im Video sehen
https://www.youtube.com/watch?v=k-PhsVu_mLo

Gruesse aus dem Norden
Andreas Schlatterer

Vielen Dank für die Erläuterungen; besonders das Video (und die auf YouTube verlinkten ähnlichen Videos) sind sehr interessant.

Viele Grüße aus Bayern.

Fährschiff "Gotland" Risawoleska Ri766

Ich bin mal wieder mit einem Umau beschäftigt.
Verlängerung um 20,83m (im Original) ist vollzogen.



Sieht auf den Fotos noch etwas wüst aus. Aber ich denke das gibt sich noch ein wenig. Schleifen, spachteln, schleifen, spachteln.....

Vielleicht kann man ja auch schon erkennen was es werden soll.