Reederei : Seereederei " FRIGGA " AG.Hamburg
Bauwerft: BLOHM & VOSS
Bau Nr. 876

79.274 BRT/ 146.368 tdw.
länge 293,08x43,07x22,50 / 16,610m

1 Zweitakt-Achtzylinder-Motor mit 32000 Pse,gebaut von der M.A.N. AG,Hamburg.
30.6.1973 Stapellauf Hinterschiff,8.11. Vorschiff,Taufe am 1.12. 1973 und abgeliefert
von der Blohm+ Voss A.G. Hamburg.
Vom September 1978 bis Januar 1983 in Bareboat Charter der Cedragpa Groupment D`
Interet Economique in Le Havre.
März 1985 an die China Ocean Shpg. Co.,- COSCO, Shanghai ( RC) ,umbenannt in PU AN HAI.
1987 an die Shanghai Ocean Shpg.Co.,- COSCO SHANGHAI:
1994 in FAHRT:
Die Flotte
Unter der Flagge der " FRIGGA" fuhren im Laufe der Zeit 44 Schiffe .Einge davon waren im
Eigentum anderer gesellscharft,wie der Rheinstahl AG, wurden jedoch von der " FRIGGA "
bereedert.Die Namen der Schiffe entstammten vielfach der germanischen Mythologie oder
waren nach bedeutenden Persönlichkeiten der anteilseignenden Gesellscharften benannt.
In der Anfangszeit wurden die Schiffe meistens gebraucht von anderen Reedereien gekauft.Ab Mitte der 1950er Jahre handelte es sich fast ausnahmslos um Neubauten im Auftrag der" FRIGGA"

Die " FRIGGA" ließ viele ihrer Schiffsneubauten von den Nordseewerken in Emden fertigen,die zum anteilseignenden Rheinstahl-Konzern gehörte.Auch ein Großteil der Besatzungen stammte aus Ostfriesland .Aufgrund ihrer strikten Ausrichtung auf den Erz-und Kohlemassenguttransport,
war die Reederei mit ihren Aufträgen oft in diesem Schiffbausegment innovativ tätig.
Hier sind die Schiffe geordnet nach der Dienstzeit bei der " FRIGGA" aufgeführt,da die Namen
zum Teil mehrfach verwendet wurden zur Unterscheidung noch mit dem Jahr des Stapellaufes.
CM-KR 301 HERMOD Verk.85,-€

1921-23 DS HARALD ( 1904) / 1921-25 DS BALDUR ( 1921 ) / 1922-40 DS HEIMDAL ( 1921)
1922-26 DS ODIN ( 1921) / 1922-44 DS THOR ( 1922) / 1924-27 DS BRAGA ( 1901)
1923-43 DS AEGIR ( 1923) / 1927-40 DS AUGUST THYSSEN (1923)
1924-62 DS FRIGGA ( 1924 ) 1929-44 DS ODIN ( 1928 ) / 1933-40 DS ALBERT JANUS ( 1928)
1929-40 DS BALDUR ( 1929 ) / 1936-41 DS WIDAR ( 1935 ) / 1936-42 DS HÖDUR ( 1913 )
1938-40 DS BRAGE ( 1937 ) / 1939-56 DS HERMOND ( 1922) / 1940 -45 DS VALE ( 1939)
1941-44 DS ALBERT JANUS ( 1916) / 1950-58 DS THOR ( 1918) / 1952-64 MS ODIN (1951)
1952-64 MS BALDUR ( 1951) / 1953-67 MS WIDAR ( 1953 ) / 1954-63 DS HEIMDAL (1944)
1955-66 MS AEGIR ( 1955) / 1956-66 MS BRAGE ( 1956 ) / 1956-62 DS AUGUST THYSSEN ( 1943 )
1954-71 MS HÖDUR (1954) / 1957-72 MS VALE ( 1957 ) / 1958-70 MS OTTO SPRINGORUM ( 1958)
1958-66 MS FRITZ THYSSEN ( 1958) / 1958-69 MS RHEINSTAHL ( 1958) / 1958- 69 MS ARENBERG 1958
1958-69 MS ALBERT VÖGLER ( 1958) / 1959-69 MS ANITA THYSSEN ( 1959) / 1959-64 MS ALBERT JANUS ( 1959) / 1963-73 MS FRIGGA ( 1963) / 1965-82 MS ODIN ( 1965) / 1965-83 MS FRITZ THYSSEN ( 1965 ) /1966-78 MS BALDUR ( 1966) / 1968-91 AEGIR ( 1968) / 1968-91 MS BRAGE ( 1968)
1971-84 MS WIDAR ( 1971 ) / 1973 -84 MS THOR ( 1972 ) / 1973-85 MS HERMOD ( 1973)

Interessanterweise habe ich schon ein paar Bilder des Modells im Internet entdeckt:

http://taft.com/ModelShips/CM-KR-301_Hermod/index.html