Kann irgendjemand mit der deutschen Geschichte dieses kleinen Dampfers helfen? 1904 in Dänemark erbaut, 1925 nach Deutschland verkauft, an L. A. W. Cunze, Husum. Weiteres Schicksal und deutscher Name unbekannt.![]()
GRØNSUND
Built by A/S Kjøbenhavns Flydedok og Skibsværft, yardnumber 46.
Passenger steamboat * 1d * 1M *
29grt, 10nrt 5dw * 17.68/16.38x3.75/3.73x1.91/- *
1C 2cyl. (7.5"-14")x9", 60ihp, 8.5kn, no. 40 *
1SB Scotch 1cf GS HS224 *
09.01.1904: Ordered. Contract price: 32,000 DKK.
30.04.1904: Launched.
06.06.1904: Trials.
11.06.1904: Trials in the Sound and delivered to Dampskibsselskabet Stubbekjøbing A/S (P. Wulff), Stubbekjøbing.
12.06.1904: Arrived Stubbekøbing. Service during annual survey of ss STUBBEKJØBING: Stubbekøbing-Masnedsund. Then replaced ss BOGØ.
13.03.1912 (r+r14+15.03.1912): Management transferred to Ole Christoffer Boas.
18.04.1925 8r+r27+28.04.1925): Sold to L. A. W. Cunze, Husum (Germany). Price: 11,000 DKK.
Service: Husum-Frisian Islands.
