32 959 BRT / 32,484 tdw /1758 TEU.
206,06x32,26x 14,93 / 11,00m
1 Zehnzylinder-Zweitakt-Motor mit 24.842kw, gebaut von MAN , 22 Knoten.
15.12.1977 Stapellauf.
20.7.1978 von der Lübecker Flender-Werft AG. Lübeck ( Bau-Nr. 618 ) ,als KÜLN EXPRESS an
die Hapag-Lloyd AG, Hamburg, abgeliefert.
Vom 4.10.1985 bis 4,11.1985 von Blohm+ Voss in Hamburg verlängert, nun
BRZ 38.991 / 40.849 tdw /2594 TEU und 233,99m Länge,
Ende 1995 übertragen auf Westwind International Pte. Ltd. Singapur ( SGP:)
1.1.1997 Mgrs. Hapag-Lloyd Container-Line GmbH.
Anfang 1998 auf Hapag-Lloyd ( Westwind ) Pte. Ltd.
Im April 2002 an Falani Shipping Co. Monrovia, Mgrs. Ciel Shipmanagement SA.
9.8.2003 umbenannt MSC MEXICO.
Im September 2008 an Cornas Shipping Co., Monrovia, Mgrs. wie vorher.
4.6.2010 an Alang zum Abbruch, der dort am 28.7.2010 begann.

Schwesterschiffe :
STUTTGART EXÜRESS; DÜSSELDORF EXPRESS:
NÜRNBERG EXÜRESS :