Ja, für alle travemünde Freunde wäre das
Schon ein Wunsch Modell... Diese art
Schiffstyp hatte ich ja auch bereits
(mit Eisenbahn) mit der STARKE. Eisbrechende
Faehre...
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RoRo-Rail-Passenger Ferry für PKW oder 26 Waggons, ca. 100 Passagiere, 2.400tdw. Baujahr 1985, Yantar shipyard. Die Faszination des Schiffes liegt in seiner einfachsten Ausstattung und der einfachsten Russen-Technik - eine komplett andere Welt nicht nur im Vergleich von Schiffen westlicher Bauart seiner Zeit, sondern auch im schon im Vergleich anderer Bauten der damaligen Sowjetunion.
Ein Handelsschiff wird nur zu einem Zweck gebaut: um Geld zu verdienen, um eine angemessene Rendite auf die Investition zu erzielen.
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Der Dampfer musste immer rückwärts nach Travemünde einlaufen, also nix mit Querstrahlern oder Flap-Rudder oder so. ;-)
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