Den Hapag Liner AMERIKA von Mercator habe ich schon sehr lange Jahre in meiner Sammlung.
Die Plastikmasten hatte ich damals gleich entfernt und vor Neubemalung durch Metallmasten ersetzt.
Aus heutiger Sicht, nicht so doll das ganze. Ich habe die alten Metallmasten entfernt und durch filigranere neu ersetzt.
Ich mußte recht vorsichtig zu Werke gehen um den Decksanstrich zu schonen ( Humbrol "Bleached Teak").
Diese Farbe ist hier in Cuxhaven nicht mehr zu bekommen.
Hier das Ergebnis, für mich zufriedenstellend.
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der kleine Küstenfrachter CONISTER von Rhenania Jun. machte keine Probleme.
Esgibt da einige Fotos im Internet.
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BIRGER JARL von Hansa mit neuen Masten und neuer Bemalung.
Vorlagen gibtes auch im Internet.
[[File:BIRGER JARL.JPG|none|auto]]
Die REGINA MARIS von Hein Mück, welche auch schon einige Jahre bei mir auf Bearbeitung wartete,
habe ich bemastet, bemalt und mit Abziehbildern bestückt.
Die ALTMARK von Mercator habe ich vor 2 Jahren in Kassel gekauft.
Das nächste Kasseltreffen steht bevor und da sollte das Schiff doch eigentlich fertig sein.
Vorher habe ich mir noch mal die Geschichte der abenteuerlichen Fahrt des Schiffes durchgelesen:
Das Buch von R.K. Lochner, "Als das Eis brach" ist sehr empfehlenswert.
Über das Ende des in "UCKERMARK" umbenannten Schiffes in Yokohama fand ich einen Bericht im Buch
"Die Abenteuer des letzte Kapers" von Heinz Tischer.
Fotos des Schiffes fand ich im Internet und Zeichnungen im "Gröner" Band 4 und "Die Deutsche Kriegsmarine"
Bd.2 von Siegfried Breyer.
Hinweise über die Decksbemalung fand ich nirgends.
Ich habe die Tankdecks grau gemalt und die Rohrleitungen rotbraun (könnte falsch sein, hebt sich aber gut ab).
Den Oberdecks gab ich einen Holzton zwecks Isolierung bei Hitze und Kälte. Meine Überlegung:
Das Schiff sollte auch in tropischen Gewässern unteregs sein.
Unter der Back waren wohl Wohnräume für die Manschaften. Die Offiziere wohnten unter der Brücke (?).
Im Achterschiff (Hotel zur Schraube) befanden sich Unterkünfte für Kriegsgefangene / Schiffbrüchige welche die
GRAF SPEE übergeben hatte.
Ich hoffe, meine Überlegungen sind da einigermassen richtig.
Wenn nicht, sieht es aber doch gut aus, oder ?
Nun freue ich mich auf Kassel mit netten Gesprächen und einigen neuen Modellen........