Moin,

ich versuche gerade herauszubekommen, wann die USS ENTERPRISE CVN65 umgebaut wurde und der "Eierbecher-Look" auf der Brücke zurückgebaut wurde.
Kann das in der Literatur gerade nicht finden...


Anders herum gefragt: Welches Erscheinungsbild hatte sie zu Zeiten des Tonkin Gulf Yacht Club ?

Viele Grüße
Thomas

Im Buch TONKIN GULF YACHT CLUB (R.Francillon) wird der Ursprungszustand dargestellt und geschrieben: "extensive modernized in the 1979-1982 period.

Ebenso beschrieben bei Terzibaschitsch : Seemacht USA (ab 1979)

Gemäß Mark L. Evans "USS Enterprise (CVN 65)" begann das "Aircraft Carrier Service Life Extension Program" CV SLEP für die Enterprise am 11. Januar 1979 mit dem Eindocken ins Trockendock Nr. 6 in Bremerton. Das Dock wurde am 30.September wieder verlassen die Enterprise zum weiteren Umbau an die Pier 3 verholt. Der Umfang des Umbaus wird im Buch ausführlich beschrieben. Das CV SLEP wurde übrigens auch für die JFK, Constellation, Kitty Hawk und America in ähnlichem Umfang vorgesehen.

Ja, so hab ich das auch gelesen - die Quellen hatte ich auch schon: Aber keine der Quellen geht auf das „Eierbecher-Radar“ ein und wann es genau von Bord kam. Dass das Teil des Umbaus ab 1979 war, hat keine der Quellen…

Den Evans hab ich mir gerade bestellt.

Aber ich habe da noch eine Idee…

Viele Grüße
Thomas

…. History.navy.mil sagt dazu:
Erscheinungsbild der CVN-65 im November 1978 (Foto: US Navy)

.... das sagt Janes ...

Auf den Bildern im Evans sind bis zum 79er Umbau immer der Eierbecher zu sehen, Auf den Nachfolgenden Bildern die neuen Radanlagen. Folglich sollte die Umrüstung während der CV SLEP erfolgt sein.

Die CV SLEP Umrüstung für die fünf Träger sollte folgendes beinhalten:

Neben schiffbaulichen Erhaltungsmaßnahmen und allgemeinen Überholungsarbeiten sollten folgende Sensor und Waffensysteme eingerüstet werden:

AN/SPS-48C 3D Radar
AN/SPS-49 Luftraum Überwachungsradar
AN/WLR-8 ECM System

3 x Phalanx CIWS
1 x zusätzlichen Sea Sparrow FlaRak Werfer um die Abdeckung gegen Luftziele zu verbessern
einige 20mm Kanonen

In welchem Umfang das CV SLEP Programm bei den fünf Trägern genau umgesetzt wurde kann ich nicht sagen

Eigentlich ist ja alles bereits gesagt ,insbesondere beantwortet wurde die 2.Frage aus post #1.

Je mehr man sucht (aus Spaß an der Sache) ,je mehr findet man . Bei Norman Friedmann/US.Aircraft carriers wird ein Foto von "Sea Trials in Feb1982 After a long Puget Sound Refit began in 1979"
gezeigt.
-Enffernung der ursprünglichen Brückenradaranlagen
-SPS-48 three dimensional radar (forward)
-SPS-49 long-range airsearch set (aft)
-SPN-41 for CCA aft on the starboard side of her flight deck.

Zu dieser Zeit wurde auch das ursprünglich installierte Sea Sparrow defense System zugunsten eines NATO Sea Sparrow Systems ersetzt.3 Starter.

2 directors for the Mark 91 mod 1 fire-control system installiert auf dem Insel-Block.

3 x Phalanx

So ,und eigentlich sollten die vorhandenen Modelle ja ausreichen.....mir jedenfalls reichen Argos und CM. (Trident war ja zu kurz und eher einer Planung mit Terrier Startern entsprungen,
das Modell hatte ich auch einmal ...)