CM-91 N MONTE OLIVA PA,D, 2, 1924

Reederei: Hamburg-Süd
Bau Nr. werft : Blohm&Voss,Hamburg
BauNr. 409

13.750 BRT / 8340 tdw.
152,59x20,05x15,30/ 11,55m
4 Viertakt-Sechszylinder-Motoren mit Rädergetriebe und zusammen 6800 PSe,
gebaut von der Werft, 2 Schrauben , 14,5 Knoten, 1354 Passagiere in der III Klasse und
1156 im Zwischendeck
28.10.1924 Stapellauf.
04.04. 1925 von Blohm&Voss, Hamburg (Bau Nr, 409 ) als MONTE OLIVA an HSDG, Hamburg, abgeliefert.
30,8.1939 an Santos von Hamburg.
14.9.1939 ab Santos Kurs Heimat.
16.9.1939 an Deutsche Reederei GmbH , Hamburg.
19,10.1939 via Narvik an Hamburg.
4.1.1940 an die Kriegsmarine als Beischiff des Kreuzers" NÜRNBERG " und des Begleitschiff " WALDEMAR KOPHAMEL " in Kiel
1941 als Wohnschiff an die Marineausrüstungsstelle Gotenhafen.
15,11.1941 wieder an HSDG.
23.5.1944 als Wohnschiff an die 8. Kriegsschiffbau-Lehrabteilung in Hamburg.
15.02.1945 in Dienst des Sanitätsamtes Ost der Marineausrüstungsstelle Swinemünde.
Einsatz beim Unternehmen Rettung. Als Lz. Lazarettschiff CM-92 a )
Am 16.2. 1945 erlitt des Schiff westlich Pillau einen Minentreffer, die Mine stammte vermutlich vom russischen U-Boot L3.
Während der Reparatur im Kieler Scheerhafen erhielt MONTE OLIVA am 3.4. 1945 britische Bombentreffer , brannte aus und kenterte.
12.06.1946 geborgen und bis 1948 abgebrochen.

Im Sommer 2022 bargen Taucher bei 20 Einsätzen etwa 300 Artefakte, darunter das Tafelsilber der" MONTE OLIVA" .

SONDERAUSSTELLUNG Anfang Juni 2023

Dieses soll zukünftig im Internationalen Maritimen Museum in Hamburg ausgestellt werden .