Liebes Forum,

bei der Beschäftigung mit der Geschichte der Kühlschifffahrt bin ich auf eine Serie von Frachterbauten der Flensburger Schiffbaugesellschaft für die Deutsche Austral Linie gestoßen, die über Kühlkapazitäten von 100.000 bis 150.000 cbf verfügten. Die Schiffe (weitgehend Schwestern) wurden von 1911 bis 1919 abgeliefert:

Adelaide 1911, Sydney 1911, Melbourne 1911, Hobart 1912, Cannstatt 1913, Stolberg 1913, Waldenburg 1917, Gera 1919 und Forst 1919.
Davon waren Adelaide, Melbourne, Hobart und Cannstatt mit Kühleinrichtungen ausgestattet.

Ein weiteres Schiff, jedoch nicht baugleich zu den o.g. war die Sumatra von 1913, die wie die Cannstatt über 150.000 cbf Kühlräume verfügte.

Leider gibt es von diesen Schiffen keine Modelle, daher hier mein Aufruf an die Hersteller, vielleicht erbarmt sich ja jemand und baut die Modelle. Die Schiffe der FSG sind ja recht gut dokumentiert und die Pläne befinden sich in den Archiven der Werft.

Carlo Marquard hat ja schon mit CM 120 und CM 212, der Mannheim, Düsseldorf bzw. City of Boston u. Patagonia Schiffe der Deutschen Austral gemacht, leider Einheiten ohne Kühlkapazitäten und auch nicht von von der FSG, sondern Schiffe von der Tecklenborger Werft.

Herzliche Grüße aus Bremen

Moin,
die CANNSTATT wurde als WITELL von Hein Mück, Nr. HM 109, hergestellt.
Gruß
Gunter

Herzlichen Dank für den Hinweis, allerdings fehlt dem Hein Mück Modell ein wenig die Eleganz der FSG-Originale, es waren wirklich sehr schöne Schiffe.

Moin,
reiche mal ein Foto meiner WITELL von Hein Mück nach.
OK, der Eleganz fehlt es schon etwas, aber die Kunststoff-Modelle waren eben das, was man damals bekommen konnte und machen in meiner Sammlung der 136 FSG-Modelle trotzdem eine gute Figur.



Gruß
Gunter

Herzlichen Dank fürs zeigen, sieht doch besser aus als gedacht.

Grüße aus Bremen