Moin !

Letztens hatte ich mit dem Modell der Queen Victoria auf EBay geliebäugelt. Hattes es dann, zum Glück, vergessen.

https://youtu.be/nKae0a7WH3k

Das ist schon nach der Queen Mary 2 , der zweite größere Umbau bei den Cunard Schiffen.

Schönen Abend

Thomas

Na wenigstens kann ich mir das Schiff vor Umbau (CSC) in der Vitrine anschauen,schöner machen die Umbauten nicht wirklich...


Bei der QM in Hamburg ging das noch mit den zusätzlichen Kabinen.

Zitat von RG im Beitrag #2

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schöner machen die Umbauten nicht wirklich.

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Habe mir mal ein paar Bilder genauer angesehen.
Dieser Umbau ist M.E. auch am Modell ohne Probleme durchführbar. Wie siehst Du das, Rainer?

Ansonsten, so hatte ich irgendwo glaube ich schonmal gepostet, ist es für uns Sammler immer schwierig, die Sammlung aktuell zu halten. Mit Umbauten und einem somit nicht mehr originalen Modell müssen wir einfach leben. Grade in der heutigen Zeit, wo alles Schiffe sauberer werden sollen / müssen ist verstärkt mit Umbauten zu rechnen, die meist auf Kosten der Optik gehen.

Allerdings wäre ich mir bei CM nicht sicher, ob dieser Umbau nicht irgendwann auch mal im Modell umgesetzt wird. Da sehe ich wirklich Chancen. Grade bei CM beobachte ich eine Menge an Neuauflagen mit aktueller Farbgebung und leichten Umbauten älterer Modelle.
Was mich hierbei allerdings stört, ist das jede Neuauflage eines älteren Modells eine völlig neue Modellnummer bekommt. Da wären mir persönlich eine Nummer mit fortlaufender Buchstabierung lieber. Das aber nur am Rande....

Ja lieber Ralf ,machbar ist sicher einiges. Aber ich würde es nicht anstreben ,wenn nicht bei mir ein spezielles Interesse an einem bestimmten Schiff
bestehen würde. Und nur um die Veränderung zu zeigen ,würde ich auch ein verändertes CM Modell nicht neben ein CSC Modell stellen.
Sollte mir aber ein zB beschädigtes ,sehr günstiges Modell quasi in die Hände fallen,dann würde ich bei dessen Wiederherstellung möglichst den
abweichenden Bauzustand wählen wollen.

Wenn also ein Umbau für den Sammler wirklich nötig scheint (oder einfach Spaß macht...),wäre eine Veränderung des Urmodells mM der bessere
Weg,individualisieren/korrigieren (!) kann man ja auch diese beiden Modelle in der eigenen Sammlung.Sie sind aber wenigstens direkt vergleichbar.

Ja ,jeder Sammler sieht das sicher durch seine eigene Brille ,aber so soll es ja auch sein.


PS: ich habe ein Faible für schöne Modelle ,die Vorbilder müssen es nicht unbedingt sein ... neue CSC Modelle zB wären mir hier aber lieber als ein Umbau.

Zitat von RalfW im Beitrag #4

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Ansonsten, so hatte ich irgendwo glaube ich schonmal gepostet, ist es für uns Sammler immer schwierig, die Sammlung aktuell zu halten. Mit Umbauten und einem somit nicht mehr originalen Modell müssen wir einfach leben.

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Also ich, allerdings als vorzugsweise "Grauer", bin mehr ein Typensammler; größere Modifikationen/Umbauten rechtfertigen, ein weiteres Modell zu erwerben oder evtl. ein vorhandenes als Secondhand-Doublette zu modifizieren. Aber mir geht es um Darstellung historischer Schiffs/Flotten/Schiffbau/Technikentwicklungen, nicht darum, immer auf dem tagesaktuellen Stand der Zustände zu sein, die ja morgen schon wieder überholt sein können, und die spätere Sammlergenerationen kaum mehr interessieren dürften. Die aktuelle "Wirklichkeit" stets im Modell abzubilden wäre ein Sysiphusarbeit für die Hersteller und eine Sysiphusbelastung (Kosten, Platz etc.) für die Sammler.

Das ist eine gute Frage, lieber Florian, auf die es von 100 Sammlern auch 100 verschiedene Meinungen gibt.

FÜR MICH gesprochen, genügt es mir grundsätzlich, wenn ich ein Modell 1x habe. Dabei ist es auch egal, ob später Umbauten vorgenommen wurden.

Das "grundsätzlich" scheidet aber in den Fällen aus, wo ich einen bestimmten Fokus drauf habe. Das können folgende Gründe sein:
-Persönlicher Bezug z.B. gesehen, mitgefahren o.ä.
-Gefallen z.B. ich habe bereits eine Variante aber eine später herausgebrachte neue Variante bring einen optischen "haben will" Effekt
-Vervollständigung einer Reihe die man im Kopf hat, nehmen wir mal z.B. Rathgeb "Fährschiffe in Kiel". Da möchte man denn alle haben....
-u.v.m.

dem und post #5 habe ich nichts mehr hinzuzufügen. {smile}

Moin !

Wenn Umbauten ein Schiff sehr verändern, wäre bei einer Neuauflage schön, wenn sie mit einfließen. Ein Beispiel ist die Europa 6 von CSC,
erstes Modell Baujahr 1999, zweite Auflage Baujahr 2005.
Bei der Queen Victoria ist ja auch noch die Möglichkeit da, sie wie die QE 3 umzubauen, sprich vorne ein paar Kabinen rausstellen. Für die Modellwerften der Idealfall. Aber immer auf den neusten Stand zu sein ist ein Ding der Unmöglichkeit, für Sammler, wie für Hersteller.


Thomas

Ja,Thomas , die Änderung bei einer Neuauflage macht ja auch Sinn,denn die Neuauflage wird ja wohl auf einer gewissenen Nachfrage basieren.
Der sehr intensive Sammler wird so gut bedient,der Erstkäufer bekommt das aktuelle Modell und kann bei Bedarf sec.h.auf die Suche gehen...
was ja auch das Sammeln ausmacht.Wer bereits die Erstausgabe hat ,kann sich also frei entscheiden. Super.

Selber umbauen : wie gesagt ,nur in Ausnahmefällen.

Das Thema ist übrigens vergleichbar mit der unlängst aufgekommenen Nachfrage wegen bestimmter Bauzustände bei Neptun Modellen deutscher Zerstörer.

Moin !

Es wird noch schlimmer bei Cunard:

https://youtu.be/XYAAYmzDhS8


https://youtu.be/GmilHB_7KB8


Thomas