Liebe Sammlerfreund,
ich stehe ein wenig auf dem Schlauch!
Laut Wiki ist die Woermann-Linie nach dem Krieg von John T. Essberger nicht weiter betrieben worden.
Dennoch gibt es Schiffe mit dem Namen Woermann, z.B. "Woermann Ulanga".
Das Netz gibt hierüber nur wenig Aufschluss - zumindest habe ich nicht allzuviel finden können.
Kann mir jemand weiter helfen, wie die Zusammenhänge sind, vor allem mit DAL?
DANKE!!!

Die besten Informationen bietet der Schuber mit den beiden Bänden 43 + 44 über Carl Woermann und DAL inkl. Flottenliste u.s.w von Gerd Uwe Detlefsen.
ich kann gerne Dir Fragen beantworten, da ich beide Bände habe. Bitte einfach die Fragen präzesieren. Dann schaue ich nach, was ich dann antworten kann. Ob nun Schiffe, oder zu Reedereien u.s.w. Tschüß Sönke

Bei den Bänden aus dem Verlag Detlefsen handelt es sich um Nr.44 und 45! Evtl. sind sie noch erhältlich, z. B. in der Galerie Maritim.
Aus dem Buch "Die Schiffe der Deutschen Afrika Linien" von K.K. Krüger-Kopiske, Köhler Verlag, geht hervor, dass die Woermann-Linien
1952 die Linienschifffahrt nach Westafrika nach dem Krieg wieder aufgenommen hat. In dem Jahr scheidet Hermann F. Reemtsma als Teilhaber
der "Deutsch-Afrikanische Schiffahrts-Gesellschaft mbH (Afrika-Linien) aus. John T. Essberger ist damit Alleininhaber.
1954 gründen die Woermann-Linie und die Union-Afrika-Linie die Westafrika Liniengemeinschaft. Die Schiffe aller Partner dieser Gemeinschaft fahren
unter der Woermann-Flagge und dem Woermann-Schornstein. 1959 wird der Name in "DAL Deutsche Afrika-Linien GmbH & Co. geändert.
1959 verstirbt John T. Essberger, seine Tochter führt das Unternehmen weiter.
So, ein kleiner Abriss aus einer sehr interessanten Firmengeschichte, vielleicht erklärt das Deine Frage nach den Woermann-Schiffen.
Gruß Bernd

Danke allen helfenden!
Gruß
Ralf