CM-KR 530 HAMBURG EXPRESS IV CS, D, 2014

Reederei : HAPAG LLOYD
Baunr. 2241

DFKM2 / IMO-Nr. 9461051 - BRZ 142,295 / 142,092 tdw /
13.169 TEU-366,52m Lüax48,20x29,85 / 15,50m- 1- 11 Zylinder-Zweitakt-Motor mit 58,274 kW,
gebaut von Hyundai Heavy Industries,Ulsan , in Lizenz von MAN B & W, 23,3 Knoten
5.7. 2012 von Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Ulsan Bau-Nr. 2241, als HAMBURG EXPRESS an die
Hapag-Lloyd AG, Hamburg, abgeliefert, 2014 in Fahrt.
Im August übernimmt Hapag-Lloyd mit der HAMBURG EXPRESS 4 die erste Einheit einer neuen Serie
von insgesamt zehn Schiffen, die im Fernostverkehr eingesetzt werden sollen.
Bis April 2014 folgen noch
NEW YORK EXPRESS; BASLE EXPRESS (2), HONG KONG EXPRESS ( 2 ) ,SHANGHAI EXPRESS ( 2 )
ESSEN EXPRESS ( 2 ) , ANTWERPEN EXPRESS; Leverkusen express ( 2 ) , LUDWIGSHAFEN EXPRESS ( 2 )
ULSAN EXPRESS:
Der 366 Meter lange Containerfrachter HAMBURG EXPRESS ( 4 ) verfügt über 13.169 Stellplätze und kostet
140 Millionen US $( ca. Millionen Euro. )
Der Einsatz dieser 9 Schiffsgröße ist wirtschaftlich notwendig,können die Kosten pro Stellplatz
gegenüber den bisher im Einsatz befindlichen Schiffen um etwa 250 bis 300 US $ reduziert werden.
Die Konkurrenz hat Schiffe dieser Kapazität teilweise schon seit Jahren in ihren Diensten.

Bei uns erschienen :
CM-KR 20 Nürnberg Express 1985 / CM-KR 133 ALEMANIA EXPRESS 1987 / CM-KR 150 HUMBOLDT EXPRESS 1984 /
CM-KR 177 RUHR EXPRESS 1980 / CM-KR 183 BERLIN EXPRESS 1989 / CM-KR 237 CARIBIA EXPRESS 1976 /
CM-KR 304 EXPRESS II 7500 TEU CM-KR 310 N LONDON EXPRESS Rumpf. ORANGE / CM-KR 317 COLOMBO EXPRESS 2005
CM-KR 530 HAMBURG EXPRESS IV 13000 TEU 2012 / CM-KR 531 SANTIAGO EXPRESS 2012 /
CM-KR 532 VALPARAISO EXPRESS 10500 TEU 2016/
NEU : CM-KR 533 ALTAMIRA EXPRESS 1944.

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