Moin,
so, zum Ende des Winters und beginnenden Frühlings -jedenfalls bei uns in Mitteleuropa- anders im nördlichen Teil des Bottnischen Meerbusens,
dort ist noch eine ausgeprägte Eisdecke vorhanden (siehe: http://www.smhi.se/oceanweb/forecasts/q/...n,parameter=ice )
kann die finnische Modell Eisbrecherflotte noch einen nicht unbedeutenden Zugang vermelden: RHE 185 POLARIS, der neue, 2016 bei Aker gebaute Eisbrecher mit LNG
Antrieb. Position und Daten sind hier zu finden: https://www.marinetraffic.com/en/ais/det.../vessel:POLARIS
Die Serienversion wird mit der Front Aufschrift "Suomi Finland 100" ausgeliefert. Auf Wunsch kann auch die Version mit den blauen Streifen am Aufbau vorne
geliefert werden( RHE 185A). Fotos und eine Beschreibung der POLARIS (und der anderen finnischen Eisbrecher) hier: http://arctia.fi/en/ship/polaris/
Hier ein paar Fotos des Modells:









mit freundlichen Grüßen von der kleinen Werft am Niederrhein
Norbert Bröcher

Und hier im Nachtrag ein Foto des Modells in der Version bei Indienststellung 2016 mit den blauen Streifen auch an der Aufbaufront

Hej Norbert

tolles Vorbild - tolles Modell!

Nach Russland (und evtl. Kanada - je nachdem wie man die leichten kanadischen Eisbrecher bewertet) hat Finnland die größte Flotte an Eisbrechern weltweit. Und die Rolle der finnischen Werften und Konstruktionsbüros für den Eisbrecherbau der letzten 70 Jahre ist wohl auch unbestritten.

Insofern freut mich als bekennenden Finnlandfan ein so schönes Modell des modernsten finnischen Eisbrechers ganz besonders. Herzlichen Dank!

In diesem Sinne

Laiva

Ein schönes und für mich absolut sammlungswürdiges Schiff, das in meiner Sammlung "Schiffahrtsgeschichte", unter Neuzeit / zivile Schiffahrt / Finnland, wo bereits die schönen Risawoleska-Modelle Aurella und Kapella sowie die Viking XPRS von Friendship stehen, seinen Platz bekommt. Der Eisbrecher passt, finde ich, sehr gut zu den Fähren. Vielen Dank für dieses tolle Modell.
Manfred Grimm