CM-KR 511 PACIFIC ARIA PA,UK, 2015
Reederei: P&O CRUISES AUSTRALIA


erbaut als RYNDAM für die Holland-Amerika Line ,Nassau.
Bauwerft Fincantieri,Monfalcone
Bau nr. 5883

55 451 BRZ / 7447 tdw / 219,21m Länge ü.a. / 30,80m Breite / Zwei 12 -Zyl. und drei 8 Zyl. Diesel mit 34 560 kw. fünf Generatoren, zwei E-Fahrmotoren ; Sulzer-Grandi Motori / 24 000 kw / 2 Schrauben / 20 kn / 1266 (1629 ) Pass. in 633 Kabinen / Bes. 602

1.11. 1993 Stapellauf / 9.9. 1994 Ablieferung
20,10.1994 Jungfernkreuzfahrt ab Port Everglades / 1997 Heimathafen Rotterdam /
2004 BRZ 55 819
3.10.2015 letzte Kreuzfahrt von Venedig nach Singapor für die Holland Amerika Line.
31.10. - 12.11. 2015 umgebaut bei Sembcorp Marine Admiralty Yard , Singapor.
11.2015 umbenahnt in" PACIFIC ARIA" für P&O Cruises AUSTRALIA , London.
25,11. 2015 Erste Kreuzfahrt Sydney - Brisbane

… das ist doch mal wieder was für meines Papa’s Sohn!

Bitte mal ganz kurz zur Einordnung: Ex. Ryndam, der Stadendam Klasse für die Holland America Line. Werft Fincantieri, S-Klasse. Und Die S-Klasse ist vorher noch nicht als Modell erschienen, oder?

Viele Grüße

Karl

So langsam wird es richtig interessant mit Schiffen von Fincantieri (und richtig eng in der Vitrine):

In der Mitte die gerade eingetroffene Acific Aria (CMKR 511), Fincantieri “S“-Klasse, P&O Australia, ex. Ryndam, Holland America Line,

rechts daneben Volendam CMKR 88, Fincantieri “R“-Klasse, Holland America Line,

links und rechts daneben jeweils Fincantieri “Vista“-Klasse, Arcadia (CMKR 325), P&O, und Zuiderdam (CMKR 145), Holland America Line.

Weitere Fincantieri “Vista“ sind weiter links in der Cunard-Sektion. Solche „Familienzusammenhänge“ machen nicht nur im grauen Bereich Spaß!

Grüße + einen schönen 4. Advent

Karl