CM-P 54 GEORGE WASHINGTON AP, USA, 1917 TARM/ Camoufl.

GEORGE WASHINTON US-NAVY TRUPPENTRANSPORTER in TARN / CAMOUFL.

Erbaut für den Norddeutschen Lloyd, Bremen
Bauwerft: " Vulcan,Stettin.
BauNr. 286
25 570 BRT / 220,2 x 23,8 m / IV Exp.Masch ; Vulcan ,/ 2 Schrauben / 22 000 PSI /
18,5 max 20 Kn / Passagiere : 568 I Klasse, 433 II Klasse, 452 III Klasse
1226 Zwischendeck.
Besatzung 585

1908 10. Nov . Stapellauf.
1909 2 Juni. Fertigstellung. 12.Juni Jungfernreise Bremer-haven-New-York.
1909 Aug. In New-York interniert.
1917 6. April Bei Kriegseintritt der USA beschlagnahmt und als US-Navy Truppentransporter in Dienst gestellt.(CM-P 54)
Das Schiff wurde aufwendig Getarnt und leicht bewaffent.
1919 Von der US Army als Truppentransporter für die rückführung der US Truppen in Europa übernommen.
1920 Jan .An US-Shipping Board.In Boston aufgelegt. Okt. An US Mail Lines,New York.verchartert.
Umbau und Überholung bei Tietjen & Lang, New York. 23 788 BRT.
1921 3, Aug, Erste Reise New York-Bremen.Aug. Übernahme durch United States Line,gleicher Dienst.
1931 Nov . Aufgelegt ab 1932 im Patuxent. River.
1940 Wiederindienststellung als US Navy Transporter.
1941 Umbenannt in USS CATLIN AP- 19 Dem britischen Ministry of War Transport zur Verfügung gestellt.
Umbenannt" GEORGE WASHINGTON "
1942 Feb. An US Maritime Commission zurückgegeben wegen Unbrauchbarkeit der Kessel.
Juni Nach einigen New- York- Panama Fahrten , auf denen das Schiff knapp 11 Kn läuft,zum Umbau nach
Todd´s Brooklyn Yard. Neue Kessel, Ölfeuerung. Nur noch ein Schornstein.
1943 April Nach beendetem Umbau US Army Transporter.
1947 März, In New York durch Feuer schwer beschädigt. In Baltimore aufgelegt.
1951 17. Jan. Durch Großbrand der vom Kai auf das Schiff übergreift,total zerstört.Wrack verschröttet.