CM- 423 Conte VERDE PA,1942 Japanisches Diplomaten Austausch Schiff / + CM-P 168 KOTOBUKI MARU als Truppentransporter

Reederei: LLOYD TRIESTINO
Bauwerft: Beardmore,Glasgow
Baunr. 765

18765 BRT / 170,5x 22,6m/
Getriebeturbinen :Parsone-Beardmore / 2 Schrauben / 22000 PSE/ 18,5,max 20 Kn/ Passagiere
I Klasse 230/ II Klasse 290 / III Klasse 1880 / Besatzung : 440

1922 21. Okt. Strapellauf.
1923 4. April Fertigstellung.
21. April Jungfernreise Genua Buenos Aires.
13. Juni Erste Reise Genua-New York.
1926 Erste Reise Genua-La Plata Häfen.
1932 Jan. An " ITALIA" Flotte Riuniti,Genua. Weiter im La Plata-Dienst.Später im gleichen Jahr an Lloyd Triestino,Triest.Passagiere
I.Klasse 250, II.Klasse 170 III.Klasse 220. Triest-Ostasien-Dienst.

1937 2. Sept. Im Hurrikan vor Hongkong auf Cap Collinson gestrandet.Unter größten Schwierigkeiten geborgen .
1940 In Shanghai aufgelegt.

1942 Von der Japanische Regierung als Diplomaten Schiff für die Route Shanghai- Valparaiso gechartert. ( CM-423)
1943 Sept: Nach der italienischen Kapitulation versenkt die Besatzung der CONTE VERDE ihr Schiff,bevor die Japaner es besetzen
Können. Japanische Berger heben das Schiff,das nach proviorischer Reparatur nach Japan überführt wird.
Hier Umbau zum Truppentransporter. CM-P 168 KOTOBUKI MARU .
1944 Dez. Bei amerikanischen Luftangriff bei Maizuru versenkt.
1949 Juni Wrack gehoben.
1951 An Mitsui zum Abwracken verkauft.