Opportunisten segeln mit dem Wind, den andere machen.
Carlo Manzoni
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Dieses Modell ist wie die "Hughes Glomar Explorer" ein Meilenstein und gehört in jede Sammlung!!!
Ich freue mich für dich.
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Zwar nicht mein Sammelgebiet, aber wirklich ein sehr beeindruckendes Modell!
Viele Grüße zum neuen Jahr
Sammler
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Moin,
auch nicht mein Sammelgebiet (meines ended 1946), aber über schöne Modelle freut man sich immer (ohne sie haben zu müssen).
Mit dem Bezahlen wird man das meiste Geld los.
W. Busch
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Sieht gleich viel ansprechender als das recht farblose yBasismodell aus. Hast du selbst Hand angelegt?
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Hallo Rudolf, ja das habe ich selbst verbrochen.
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Carlo Manzoni
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Das Modell von CM lässt viel Spielraum ,den diversen Veränderungen nachzugehen . Einen genauen Zeitpunkt des jeweiligen
Aussehens zu treffen ist dabei nicht einfach. Und dann muß man auch noch der Kritik standhalten...
Vielleicht versuche ich es auch mal .. irgendwann..
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Schneller als gedacht...
Weitere Aufnahmen in meinem Sammlungsthread
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Carlo Manzoni
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Moin, muss einfach was schreiben, kann nicht anders:
Fulgur, 1974, 32.000 tdw, die erste Bauserie von Produktentankern für Shell. Insgesamt 9 Schwesterschiffe.
Konzipiert für die Europäische Fahrt mit reduzierter Besatzung und hoher Automation (in Maschine und Ladekontrollraum).
Die 23 Tanks waren, wie bei heutigen Produktentankern üblich, alle mit Epoxy gecoatet. Es konnten bis zu 6 verschiedene Produkte gleichzeitig geladen und gelöscht werden. Im Laderaum jedoch keine Heating Coils, daher konnte kein schweres Rohöl oder Schweröl gefahren werden. Man konzentrierte sich auf den Transport von Clean Products.
Sehr Interessante Schiffe zu einer Zeit in der die damals üblichen General Purpose Tanker ersetzt wurden durch spezialisierte Schiffe. Die Öltankerwelt teilt sich seit dem auf in reine Rohöltanker und Produktentanker.
Leider fehlen in meiner Sammlung noch einige Modelle von Ende der 1960er Jahre die für diese sehr spannende Entwicklung Meilensteine waren. Aber immerhin gibt es diese Modelle und damit Hoffnung, freue mich darauf!!
Grüße aus Bremen
Ein Handelsschiff wird nur zu einem Zweck gebaut:
um Geld zu verdienen, um eine angemessene Rendite auf die Investition zu erzielen.
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